Nota. La demontare, aplicați semne pe piesele îndepărtate care sunt adecvate pentru utilizare ulterioară, astfel încât la reasamblare, acestea să poată fi instalate în locurile și pozițiile originale.
Scoateți galeria de admisie și galeria de evacuare.
Scoateți flanșa senzorului distribuitorului, senzorul distribuitorului de aprindere și generatorul, pompa de combustibil.
Scoateți pompa de apă.
Scoateți baia de ulei, apoi fulia arborelui cotit și capacele de protecție a curelei de transmisie a arborelui cu came.
Slăbiți piulița de montare a axei rolei de tensionare a curelei de distribuție și scoateți cureaua.
Scoateți chiulasa.
Slăbiți șuruburile care fixează carcasa ambreiajului de volant și scoateți carcasa împreună cu placa de presiune. Aceasta eliberează discul de ambreiaj antrenat.
Scoateți volantul.
Slăbiți șuruburile de montare și scoateți suporturile de etanșare a arborelui cotit față și spate împreună cu acestea din urmă folosind două șurubelnițe, sprijinindu-le pe urechi.
Scoateți arborele intermediar din blocul cilindrilor, după ce ați scos mai întâi suportul împreună cu simeringul.
Așezați blocul cilindrilor pe un suport.
Aplicați semne pe biele, capacele lagărelor principale ale arborelui cotit și cilindrii corespunzători. Asigurați-vă că există semne pe capacele bielei și pe lagărele principale ale arborelui cotit.
Originalul poate fi găsit la (VWmanual.ru)
Slăbiți piulițele șuruburilor bielei și îndepărtați capacele bielei.
Scoateți pistoanele cu biele prin cilindri.
Scoateți carcasele lagărelor bielei și determinați gradul de uzură al carcaselor. Dacă rulmenții pot fi reutilizați, marcați rulmenții pentru a indica poziția lor ("sus", "jos") și marcați bielele corespunzătoare.
Slăbiți și îndepărtați inelele de reținere a știftului pistonului folosind un clește cu vârf rotund și apăsați bolțurile folosind un dorn.
Verificați jocul liber axial al arborelui cotit.
Slăbiți șuruburile de fixare a capacului rulmentului principal și îndepărtați capacele împreună cu carcasele inferioare ale lagărelor.
Scoateți arborele cotit de pe scaunele lagărelor și apoi carcasele superioare ale rulmentului.
Capacele rulmenților principali sunt marcate cu numerele 1-5, indicând ordinea în care sunt instalate în timpul asamblarii motorului. Dacă carcasele rulmenților principale urmează să fie refolosite, atât carcasele inferioare, cât și cele superioare trebuie marcate.
Comentariile vizitatorilor