Поставете контейнер под двигателя за събиране на охлаждащата течност и източете охлаждащата течност от охладителната система, като изключите изходния маркуч на радиатора от дюзата на корпуса на термостата и отворите капачката на разширителния съд.
Изключете маркуча за подаване на гориво от горивната помпа и маркуча за източване на гориво от карбуратора и затворете отворите на маркуча с тапи.
Свалете задвижващия ремък на алтернатора.
Свалете горния капак на задвижващия ремък на разпределителния вал.
Разхлабете гайката, закрепваща празния вал, и свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
Отстранете щангата за опъване на алтернатора и преместете алтернатора далеч от двигателя.
Отстранете въздушния филтър.
Изключете електрическите проводници от карбуратора и разкачете съединителите на карбуратора.
Изключете кабела на дросела и вакуумните маркучи от карбуратора.
Отстранете всмукателната тръба.
Развийте фланеца на изпускателната тръба на ауспуха от изпускателния колектор.
Свалете изпускателния колектор.
Изключете кабелния сноп за високо напрежение и отстранете запалителните свещи.
Разкачете охладителните маркучи от главата на цилиндъра към радиатора и нагревателя.
Свалете капака на цилиндровата глава.
Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра.
Свалете главата на цилиндъра.
Почистете отстранените части и определете визуално състоянието им. За да почистите свързващите повърхности на главата на цилиндъра, използвайте специални препарати. Забранено е използването на предмети, които могат да оставят драскотини и абразивни материали за тази цел.
Части на цилиндровата глава:
1 - уплътнение на главата на цилиндъра;
2 - направляваща втулка на клапана;
3 - кутия за пълнене;
4 - уплътнения;
5 - цилиндрова глава;
6 - капак на главата на цилиндъра;
7 - пробка за пълнене на масло.
Коментари на посетители