Поддръжка — Обща информация (VW Golf 5)

Поддръжката на автомобили Golf/Touran се извършва на различни интервали.

Автомобилите със серийно кодово обозначение QG1 се обслужват по системата за поддръжка с повишена честота.

Автомобилите със серийни кодови обозначения QG0, QG2 и QG3 се обслужват в строго установени срокове.

Кодовото обозначение е посочено на табелката на производителя в двигателното отделение.

Обяснения на кодове

Кодът показва конфигурацията на автомобила, допълнителното оборудване или неговата поддръжка по системата с разширена периодичност.

• QG0 = превозните средства с този код не са серийно включени в системата за удължен сервизен интервал.
• QG1 = Превозните средства са фабрично оборудвани с удължени сервизни интервали и сензори за ниво на двигателното масло и износване на накладките. Активирана е системата за индикация на срока на обслужване.
• QG2 = такива превозни средства имат същата конфигурация като превозните средства с код QG1, но тяхната поддръжка трябва да се извършва в рамките на строго определени времеви рамки.

Система за поддръжка с разширена периодичност "Longlife-Service"

Фабрично двигателят се пълни с масло, което е устойчиво на стареене и поради тази причина, в зависимост от експлоатационните натоварвания на двигателя, са възможни по-дълги интервали между поддръжката на автомобила.

Крайният срок за поддръжка се съобщава на водача чрез показване на съответната информация на дисплея на арматурното табло или на дисплея на брояча на изминатия път след включване на запалването.



С наближаването на сервизната дата, веднага след включване на запалването или стартиране на двигателя, на дисплея се появява символ на гаечен ключ и броя на оставащите километри до сервизната дата.

След приблизително 10 секунди се извършва превключването и дисплеят показва символа на часовника и броя дни, оставащи до поддръжката. В същото време на дисплея на арматурното табло се появява съобщение, напр, "service in 3000 km oder40 T agen" (обслужване след 3000 км или след 40 дни). Това съобщение изчезва от дисплея след приблизително 20 секунди.

След като периодът на поддръжка, изчислен от блока за управление на двигателя, пристигне, символът на гаечен ключ на дисплея започва да мига, придружен от гонг, и дисплеят показва съобщението "service jetzt" (изтече срокът за обслужване) или просто "сервиз" (обслужване). Това означава, че вашето превозно средство трябва да бъде обслужено незабавно.

Внимание! Изтичането на поддръжката се придружава с информация със знак минус преди пробега или броя на дните.

След като поддръжката приключи, сервизът нулира предишната информация и въвежда нова информация. Тази операция е възможна само с тестер VW.

Не е възможно да нулирате предишна информация и да въведете нова информация с помощта на бутони, както беше възможно при предишните модели.

Ако при превозни средства със система за удължени сервизни интервали се добави двигателно масло с нормална спецификация, а не със спецификация за удължен сервизен интервал, по време на ремонтни работи или по време на обслужване, устройството за отчитане и управление трябва да се препрограмира, като се промени записът, посочващ, че интервалите от време между сервизите са гъвкави до записа "интервалът е фиксиран".


Последващата поддръжка на автомобила се извършва в този случай по същия начин, както при превозни средства с нормални сервизни интервали, т.е. На всеки 15 000 километра или 12 месеца маслото на двигателя се сменя.

Внимание! Специализирани сервизи разчитат кодовете за грешки на електронните блокове за управление на двигателя, ABS, въздушни възглавници и системи против кражба, регистрирани от системата за самодиагностика при всяка проверка. Препоръчително е редовно да посещавате такъв сервиз, дори ако сами извършвате поддръжката.

Стриктни сервизни интервали

Ако системата за удължени сервизни интервали бъде изоставена, устройството за отчитане и управление трябва да се препрограмира, като се промени записът, посочващ, че интервалите от време между сервизната поддръжка са гъвкави на записа "интервалът е постоянен". Това е възможно с помощта на диагностичен тестер след извършване на следващото обслужване.

Времето на последното нулиране на данните или пробегът може да се използва като скала за настройка на сервизния интервал за последваща информация за водача. Въведената информация се запазва дори след изваждане на батерията.

Смяна на масло

Смяната на маслото се извършва в съответствие с посочените периоди на следните интервали.

Ако интервалите са постоянни или двигателят съдържа моторно масло, което няма удължен експлоатационен живот, тогава маслото се сменя на всеки 15 000 километра или всяка година.

Внимание! При трудни условия на работа маслото трябва да се сменя по-често. Такива условия са: шофиране предимно на къси разстояния или в града, често шофиране по планински или прашни пътища, управление на МПС с ремарке.

1. Сменете маслото и сменете масления филтър. В същото време проверете оставащата дебелина на предните и задните спирачни накладки.

[Оригиналният текст е достъпен на портала: www.VWMANUAL.ru]

2. Въведете нови данни за следващите дати за смяна на двигателното масло (в работилницата).