Автомобілі із серійним кодовим позначенням QG1 обслуговуються за системою технічного обслуговування із збільшеною періодичністю.
Автомобілі із серійним кодовим позначенням QG0, QG2 та QG3 обслуговуються в рамках строго встановлених термінів.
Кодове позначення вказано на заводській табличці у моторному відсіку.
Пояснення до кодів
За допомогою коду вказується комплектація автомобіля, додаткове обладнання або його технічне обслуговування системою збільшеної періодичності.
- QG0 = автомобілі з цим кодом серійно не належать до системи обслуговування із збільшеною періодичністю.
- QG1 = автомобілі на заводі-виробнику включені в систему обслуговування зі збільшеною періодичністю та обладнані датчиками рівня моторного масла та зносу гальмівних колодок. Система індикації термінів обслуговування активована.
- QG2 = такі автомобілі мають таку саму комплектацію, що й автомобілі з кодом QG1, але їхнє обслуговування повинно проводитись у строго визначені терміни.
Система обслуговування із збільшеною періодичністю «Longlife-Service»
На заводі-виробнику в двигун заливається масло, стійке до старіння і тому залежно від експлуатаційних навантажень на двигун можливі більш довгі інтервали між технічним обслуговуванням автомобіля.
Термін виконання технічного обслуговування повідомляється водієві шляхом виведення на дисплей на щитку приладів або на дисплей лічильника добового пробігу відповідної інформації після включення запалювання.
У міру наближення терміну обслуговування одразу після включення запалювання або запуску двигуна на дисплеї з'являється символ гайкового ключа та кількість кілометрів, що залишилися до ТО.
Через приблизно 10 секунд відбувається перемикання і на дисплей виводиться символ годинника і кількість днів, що залишаються до ТО. Одночасно на дисплеї щитка приладів з'являється повідомлення, наприклад, «service in 3000 km oder40 T agen» (обслуговування через 3000 км пробігу чи через 40 днів). Це повідомлення зникає приблизно через 20 секунд.
Після того, як настане термін ТО, який розраховується блоком керування двигуном, символ гайкового ключа на дисплеї починає блимати у супроводі гонгу, а на дисплей виводиться повідомлення «service jetzt» (термін обслуговування настав) або просто «service» (обслуговування). Це означає, що слід негайно здійснити обслуговування автомобіля.
Увага! Прострочення технічного обслуговування супроводжується інформацією з мінусом перед пробігом чи кількістю днів.
Після виконання ТО в майстерні виконується скидання колишніх відомостей та введення нових. Ця операція можлива лише за допомогою тестера VW.
Скидання колишніх відомостей і введення нових за допомогою кнопок, як це можна було в попередніх моделях, неможливе.
Якщо на автомобілях із системою збільшених інтервалів сервісу при виконанні ремонтних робіт або при обслуговуванні заливається моторне масло звичайної специфікації, а не для збільшених інтервалів міжсервісного обслуговування, то відліково-командний пристрій слід перепрограмувати, змінивши запис про те, що тимчасові інтервали між сервісним обслуговуванням є гнучкими., на запис «інтервал постійний».
Подальше технічне обслуговування автомобіля виробляється у такому разі як і, як й у автомобілів із нормальною періодичністю сервісу, тобто. через кожні 15 000 кілометрів пробігу або через 12 місяців проводиться заміна моторної олії.
Увага! Спеціалізовані майстерні під час кожної перевірки виконують зчитування кодів несправностей електронних блоків керування двигуном, ABS, подушок безпеки та протиугінної системи, зареєстрованих системою самодіагностики. Рекомендується регулярно звертатися до такої майстерні, навіть якщо обслуговування виконується самостійно.
Жорсткі інтервали обслуговування
При відмові системи збільшених термінів обслуговування відліково-командний пристрій слід перепрограмувати, змінивши запис про те, що тимчасові інтервали між сервісним обслуговуванням є гнучкими, на запис «інтервал постійний». Це можливе за допомогою діагностичного тестера після виконання чергового обслуговування.
Як масштаб для завдання періодичності обслуговування для подальшого інформування водія може використовуватися час останнього скидання даних або пробіг. Введені відомості зберігаються після від'єднання акумулятора.
Заміна масла
Заміна масла виконується відповідно до термінів, що індикуються, через наступні інтервали.
Якщо постійні інтервали або в двигуні знаходиться моторне масло, що не має збільшеного терміну експлуатації, то заміна масла виконується через кожні 15 000 кілометрів пробігу або через рік.
Увага! За утруднених умов експлуатації олію потрібно міняти частіше. Такими умовами є: рух переважно на короткі відстані або в межах міста, часті рухи по гірських або запилених дорогах, експлуатація автомобіля з причепом.
1. Замініть олію та замініть масляний фільтр. Одночасно перевірте залишкову товщину передніх та задніх гальмівних колодок.
2. Введіть нові дані про терміни чергової заміни моторного масла (в майстерні).
Коментарі відвідувачів