Перед кожною тривалою поїздкою рівень рідини у розширювальному бачку слід перевіряти.
Спеціальних інструментів не потрібно.
Необхідні матеріали:
- концентрат охолодної рідини фірми VW "G12 Plus" фіолетового кольору (позначення G 012 ABF) або іншого, на упаковці якого є примітка, що він відповідає нормі концерну Volkswagen VW-TL-774-F, наприклад, Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.
- чиста дистильована вода.
Увага! При гарячому двигуні перед зняттям кришки заливної горловини радіатора покладіть на неї ганчірку з товстої тканини, щоб уникнути опіку гарячої охолоджувальної рідини або пари. Кришку знімайте тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче +90°C.
Рівень охолоджувальної рідини при холодному двигуні (температура охолоджуючої рідини близько +20°C) повинен перебувати між максимальною та мінімальною мітками на розширювальному бачку.
При розігрітому двигуні рівень рідини може піднятися трохи вище максимальної мітки (див. ілюстрацію 9.0).
Щоб уникнути пошкодження двигуна, доливайте велику кількість холодної охолоджуючої рідини тільки при холодному двигуні.
Увага! Якщо для поповнення об'єму охолоджуючої рідини у розпорядженні не виявиться концентрату VW "G12 Plus" або іншого, що відповідає нормі концерну Volkswagen VW-TL-774-F, то не слід заливати невідповідний концентрат. Необхідно довести рівень охолоджуючої рідини та норми, заливши дистильовану воду. Згодом при першій нагоді слід довести концентрацію охолоджуючої рідини в системі до визначеного значення.
1 Трохи відкрутіть кришку розширювального бачка, скинувши надлишковий тиск, а потім повністю відкрутіть кришку і зніміть її.
Якщо протягом короткого часу рівень рідини сильно падає, огляньте систему з метою перевірки її герметичності.
Охолоджуюча рідина - перевірка вмісту антифризу
Щоб уникнути появи несправностей, рекомендується регулярно і особливо перед настанням зимового періоду експлуатації автомобіля перевіряти концентрацію антифризу в рідині, що охолоджує. Особливо це важливо, якщо в систему заливалася вода.
Необхідні інструменти:
- ареометр або рефрактометр А, наприклад, VWT10007або HAZET-481-В (див. ілюстрацію 9.0а). При користуванні рефрактометром можна також виміряти щільність електроліту в акумуляторній батареї та концентрацію миючої рідини в бачку омивача.
Необхідні матеріали:
- концентрат охолодної рідини фірми VW "G12 Plus" фіолетового кольору (позначення G 012 ABF) або іншого, на упаковці якого є примітка, що він відповідає нормі концерну Volkswagen VW-TL-774-F, наприклад, Glysantin-Alu-Protect-Premium/G3 0.
- чиста дистильована вода.
Перевірка
1. Виконайте нетривалу подорож для підвищення температури охолоджуючої рідини. Достатньо, щоб верхній шланг радіатора був лише теплим.
При виконанні перевірки концентрації антифризу в рідині, що охолоджує, її температура повинна становити приблизно +20°C.
Увага! При гарячому двигуні перед зняттям кришки заливної горловини радіатора покладіть на неї ганчірку з товстої тканини, щоб уникнути опіку гарячої охолоджувальної рідини або пари. Кришку знімайте тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче +90°C.
2. Викрутіть і зніміть кришку з розширювального бачка, дотримуючись запобіжних заходів.
Перевірка концентрації охолоджувальної рідини ареометром
3. Заберіть ареометром охолоджувальну рідину з розширювального бачка і по положенню поплавця визначте її концентрацію (див. ілюстрацію).
Захист від замерзання в наших широтах повинен забезпечуватись до -25°C, а в широтах із екстремально холодним кліматом - до -35°C.
Перевірка концентрації охолоджувальної рідини рефрактометром
4. Наберіть у піпетку невелику кількість охолоджуючої рідини, нанесіть її на призму 1 рефрактометра А та закрийте кришку 2 (див. ілюстрацію 9.0а).
(Оригінал можна переглянути на порталі: VWmanual.ru)
5. Загляньте в окуляр і за шкалою 6 вважайте показання вмісту антифризу в охолодній рідині (див. ілюстрацію).
Збільшення вмісту антифризу в охолоджувальній рідині
Якщо потрібно забезпечити захист від замерзання при -25°C, то в охолоджувальній рідині повинно бути 40% антифризу. Якщо захист повинен забезпечуватися при -35°C, воду і концентрат потрібно змішувати у співвідношенні 1:1.
Увага! Якщо необхідне використання охолоджуючої рідини з вищим вмістом антифризу, його частку можна збільшити максимум до 60%. У цьому випадку забезпечується захист від замерзання при -40°C. Якщо ж частка антифризу буде вище зазначеної цифри, то поріг замерзання знижується і, крім того, це веде до зниження охолоджуючого ефекту.
Керуючись нижченаведеною таблицею, можна довести вміст антифризу в рідині, що охолоджує, до потрібної концентрації.
Таблиця є лише допоміжним засобом, оскільки відомості у ній орієнтовні. Точні заправні обсяги залежать від типу двигуна.
Приклад: При вимірі концентрації рідини, що охолоджує, з'ясувалося, що залита в бензиновий двигун FS1 об'ємом 2,0 літра охолодна рідина(заправний об'єм 8,1 л) забезпечує захист від замерзання лише за температури навколишнього середовища -10°C. Щоб забезпечити захист від замерзання при температурі -25°C, слід злити з системи 2,0 л охолоджуючої рідини і залити в систему 2,0 л чистого антифризу.
6. Закрийте кришкою розширювальний бачок і після пробної поїздки знову перевірте концентрацію охолоджуючої рідини.
Коментарі відвідувачів