Pred každou dlhou jazdou je potrebné skontrolovať hladinu kvapaliny v expanznej nádrži.
Nie sú potrebné žiadne špeciálne nástroje.
Potrebné materiály:
- koncentrát chladiacej kvapaliny VW "G12 Plus" fialový (označenie G 012 ABF) alebo iný výrobok, ktorého obal obsahuje poznámku, že zodpovedá štandardu koncernu Volkswagen VW-TL-774-F, napríklad Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.
- čistá destilovaná voda.
Pozor! Keď je motor horúci, položte na uzáver plniaceho hrdla chladiča pred jeho odstránením hrubú látku, aby ste sa nepopálili horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou. Uzáver odstráňte až vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
Hladina chladiacej kvapaliny pri studenom motore (teplota chladiacej kvapaliny je asi +20°C) by mala byť medzi značkami maxima a minima na expanznej nádrži.
Keď je motor teplý, hladina kvapaliny môže mierne stúpnuť nad značku maxima (pozri obrázok 9.0).
Informácie sú k dispozícii na webovej stránke: www.VWmanual.ru
Aby ste predišli poškodeniu motora, pridávajte veľké množstvo studenej chladiacej kvapaliny iba pri studenom motore.
Pozor! Ak na doplnenie objemu chladiacej kvapaliny nie je k dispozícii koncentrát VW "G12 Plus" alebo iný koncentrát, ktorý vyhovuje norme koncernu Volkswagen VW-TL-774-F, nevhodný koncentrát nedopĺňajte. Je potrebné uviesť hladinu chladiacej kvapaliny na normu pridaním destilovanej vody. Následne by sa mala koncentrácia chladiacej kvapaliny v systéme čo najskôr dostať na predpísanú hodnotu.
1 Mierne odskrutkujte uzáver expanznej nádoby, aby sa uvoľnil pretlak, potom uzáver úplne odskrutkujte a vyberte ho.
Ak hladina kvapaliny v krátkom čase výrazne klesne, skontrolujte systém a skontrolujte tesnosť.
Chladiaca kvapalina - Kontrola obsahu nemrznúcej zmesi
Aby sa predišlo poruchám, odporúča sa pravidelne kontrolovať koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline, najmä pred začiatkom zimného obdobia prevádzky vozidla. Toto je obzvlášť dôležité, ak bola do systému naliata voda.
Potrebné nástroje:
- hydrometer alebo refraktometer A, napríklad VWT10007 alebo HAZET-481 O-V (pozri obrázok 9.0a). Pri použití refraktometra môžete merať aj hustotu elektrolytu v batérii a koncentráciu umývacej kvapaliny v nádržke ostrekovača.
Potrebné materiály:
- koncentrát chladiacej kvapaliny VW "G12 Plus" fialový (označenie G 012 ABF) alebo iné, na obale ktorých je poznámka, že vyhovuje koncernovej norme Volkswagen VW-TL-774-F, napríklad Glysantin-Alu-Protect-Premium/G3 0.
- čistá destilovaná voda.
Vyšetrenie
1. Jazdite s vozidlom na krátky čas, aby sa zvýšila teplota chladiacej kvapaliny. Stačí, aby bola horná hadica chladiča akurát teplá.
Pri kontrole koncentrácie nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline by mala byť jej teplota približne +20°C.
Pozor! Keď je motor horúci, položte na uzáver plniaceho hrdla chladiča pred jeho odstránením hrubú látku, aby ste sa nepopálili horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou. Uzáver odstráňte až vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
2. Odskrutkujte a odstráňte uzáver z expanznej nádrže, pričom dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.
Kontrola koncentrácie chladiacej kvapaliny pomocou hustomeru
3. Pomocou hustomera odoberte chladiacu kvapalinu z expanznej nádrže a určte jej koncentráciu na základe polohy plaváka (pozri ilustráciu).
Ochrana pred mrazom v našich zemepisných šírkach by mala byť zabezpečená do -25°C a v zemepisných šírkach s extrémne chladným podnebím - do -35°C.
Kontrola koncentrácie chladiacej kvapaliny refraktometrom
4. Natiahnite malé množstvo chladiacej kvapaliny do pipety, naneste ju na hranol 1 refraktometra A a zatvorte veko 2 (pozri obrázok 9.0a).
5. Pozrite sa do okuláru a odčítajte obsah nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline na stupnici 6 (pozri ilustráciu).
Zvýšenie obsahu nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline
Ak je potrebné zabezpečiť ochranu proti zamrznutiu pri -25°C, chladiaca kvapalina musí obsahovať 40% nemrznúcej zmesi. Ak sa má zabezpečiť ochrana pri -35°C, voda a koncentrát sa musia zmiešať v pomere 1:1.
Pozor! Ak je potrebné použiť chladiacu kvapalinu s vyšším obsahom nemrznúcej zmesi, jej podiel možno zvýšiť maximálne na 60 %. V tomto prípade je zabezpečená ochrana proti zamrznutiu pri -40°C. Ak je podiel nemrznúcej zmesi vyšší ako uvedená hodnota, prah tuhnutia klesá a navyše to vedie k zníženiu chladiaceho účinku.
Pomocou nižšie uvedenej tabuľky môžete upraviť obsah nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline na požadovanú koncentráciu.
Tabuľka je len pomôckou, pretože informácie v nej sú orientačné. Presné objemy náplne závisia od typu motora.
Príklad: Pri meraní koncentrácie chladiacej kvapaliny sa ukázalo, že chladiaca kvapalina naliala do 2,0-litrového benzínového motora FS1(objem náplne 8,1 l) poskytuje ochranu pred mrazom iba pri okolitej teplote -10°C. Na zaistenie ochrany proti zamrznutiu pri teplotách do -25°C vypustite 2,0 litra chladiacej kvapaliny zo systému a pridajte 2,0 litra čistej nemrznúcej zmesi.
6. Zatvorte uzáver expanznej nádrže a po skúšobnej jazde znova skontrolujte koncentráciu chladiacej kvapaliny.
Komentáre návštevníkov