Тэхнічнае абслугоўванне — агульныя звесткі (VW Golf 5)

Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў Golf/Touran выконваецца з рознымі інтэрваламі.

Аўтамабілі з серыйным кодавым абазначэннем QG1 абслугоўваюцца па сістэме тэхнічнага абслугоўвання з павялічанай перыядычнасцю.

Аўтамабілі з серыйным кодавым абазначэннем QG0, QG2 і QG3 абслугоўваюцца ў рамках строга устаноўленых тэрмінаў.

Кодавае абазначэнне паказана на завадской таблічцы ў маторным адсеку.

Тлумачэнні да кодаў

З дапамогай кода паказваецца камплектацыя аўтамабіля, дадатковае абсталяванне ці яго тэхнічнае абслугоўванне па сістэме павялічанай перыядычнасці.

• QG0 = аўтамабілі з дадзеным кодам серыйна не адносяцца да сістэмы абслугоўвання з павялічанай перыядычнасцю.
• QG1 = аўтамабілі на заводзе-вытворцы ўключаны ў сістэму абслугоўвання з павялічанай перыядычнасцю і абсталяваны датчыкамі ўзроўню маторнага масла і зносу тармазных калодак. Сістэма індыкацыі тэрмінаў абслугоўвання актывавана.
• QG2 = такія аўтамабілі маюць такую ж камплектацыю, што і аўтамабілі з кодам QG1, але іх абслугоўванне павінна рабіцца ў строга вызначаныя тэрміны.

Сістэма абслугоўвання з павялічанай перыядычнасцю "Longlife-Service"

На заводзе-вытворцу ў рухавік заліваецца алей, устойлівае да старэння і па гэтым чынніку ў залежнасці ад эксплуатацыйных нагрузак на рухавік магчымыя даўжэйшыя інтэрвалы паміж тэхнічным абслугоўваннем аўтамабіля.

Тэрмін выканання тэхнічнага абслугоўвання паведамляецца кіроўцу пасродкам вываду на дысплей на шчытку прыбораў або на дысплей лічыльніка сутачнага прабегу адпаведнай інфармацыі пасля ўключэння запальвання.



Па меры набліжэння тэрміна абслугоўвання адразу пасля ўключэння запальвання ці запуску рухавіка на дысплеі з'яўляецца сімвал гаечнага ключа і колькасць кіламетраў, якія засталіся да ТО.

Прыкладна праз 10 секунд адбываецца пераключэнне і на дысплей выводзіцца знак гадзін і колькасць дзён, якія застаюцца да ТО. Адначасова на дысплеі шчытка прыбораў з'яўляецца паведамленне, напрыклад, "service in 3000 km oder40 T agen" (абслугоўванне праз 3000 км прабегу ці праз 40 дзён). Гэтае паведамленне знікае з дысплея прыкладна праз 20 секунд.

Пасля таго, як наступіць тэрмін ТО, які разлічваецца блокам кіравання рухавіком, знак гаечнага ключа на дысплеі пачынае міргаць у суправаджэнні гонга, а на дысплей выводзіцца паведамленне "service jetzt" (тэрмін абслугоўвання наступіў) ці проста "service" (абслугоўванне). Гэта значыць, што трэба неадкладна выканаць абслугоўванне аўтамабіля.

Увага! Пратэрміноўка тэхнічнага абслугоўвання суправаджаецца інфармацыяй з мінусам перад прабегам ці колькасцю дзён.

Пасля выканання ТО ў майстэрні выконваецца скід ранейшых звестак і ўвод новых. Гэтая аперацыя магчымая толькі з дапамогай тэстара VW.

Скід ранейшых звестак і ўвод новых з дапамогай кнопак, як гэта было можна ў папярэдніх мадэлях, немагчымы.

Калі на аўтамабілях з сістэмай павялічаных інтэрвалаў сэрвісу пры выкананні рамонтных прац ці пры абслугоўванні заліваецца маторнае масла звычайнай спецыфікацыі, а не для павялічаных інтэрвалаў міжсэрвіснага абслугоўвання, то отсчетно-камандная прылада варта перапраграмаваць, змяніўшы запіс аб тым, што часавыя інтэрвалы паміж сэрвісным абслугоўваннем з'яўляюцца гнуткімі.


Наступнае тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля вырабляецца ў такім разе гэтак жа, як і ў аўтамабіляў з звычайнай перыядычнасцю сэрвісу, г.зн. праз кожныя 15 000 кіламетраў прабегу або праз 12 месяцаў праводзіцца замена маторнага масла.

Увага! Спецыялізаваныя майстэрні пры кожнай праверцы выконваюць счытванне кодаў няспраўнасцяў электронных блокаў кіравання рухавіком, ABS, падушак бяспекі і супрацьугоннай сістэмы, зарэгістраваных сістэмай самодіагностікі. Рэкамендуецца рэгулярна звяртацца ў такую майстэрню, нават калі абслугоўванне выконваецца самастойна.

Жорсткія інтэрвалы абслугоўвання

Пры адмове ад сістэмы павялічаных тэрмінаў абслугоўвання отсчетно-камандная прылада варта перапраграмаваць, змяніўшы запіс аб тым, што часавыя інтэрвалы паміж сэрвісным абслугоўваннем з'яўляюцца гнуткімі, на запіс "інтэрвал пастаянны". Гэта магчыма з дапамогай дыягнастычнага тэстара пасля выканання чарговага абслугоўвання.

У якасці маштабу для задання перыядычнасці абслугоўвання для наступнага інфармавання кіроўцы можа выкарыстоўвацца час апошняга скіду дадзеных ці ж прабег. Уведзеныя звесткі захоўваюцца і пасля адлучэння акумулятара.

Замена алею

Замена алею выконваецца ў адпаведнасці з якія індыкуюцца тэрмінамі праз наступныя інтэрвалы.

Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе: vwmanual.ru

Калі інтэрвалы сталыя ці ў рухавіку знаходзіцца маторнае масла, якое не мае павялічанага тэрміна эксплуатацыі, то замена алею выконваецца праз кожныя 15 000 кіламетраў прабегу ці праз год.

Увага! Пры абцяжараных умовах эксплуатацыі алей трэба мяняць часцей. Такімі ўмовамі з'яўляюцца: рух пераважна на кароткія адлегласці або ў межах горада, частае рух па горных або пыльных дарогах, эксплуатацыя аўтамабіля з прычэпам.

1. Заменіце алей і зменіце алейны фільтр. Адначасова праверце рэшткавую таўшчыню перадпакояў і задніх тармазных калодак.

2. Увядзіце новыя дадзеныя аб тэрмінах чарговай замены маторнага масла (у майстэрні).