Адмысловыя прылады і прынады не патрабуюцца.
Неабходныя расходныя матэрыялы
Маторнае масла, рэкамендаванае канцэрнам VW.
Праверка
1. Прагрэйце рухавік і ўсталюеце аўтамабіль на гарызантальную паверхню.
2. Заглушыце рухавік і пачакайце прыкладна некалькі хвілін, каб даць магчымасць алею сцячы ў паддон.
3. Выцягніце стрыжневы паказальнік узроўня алею 2 (мац) і вытрыце яго насуха чыстым рыззём (гл. ілюстрацыю).
4. Устаўце мац да ўпора на месца, а затым яго выцягнеце зноў і праверце ўзровень алею.
Узровень маторнага масла ў норме, калі на стрыжневым паказальніку ён знаходзіцца ў межах абазначэння У (гл. ілюстрацыю 7.4).
Калі ж узровень алею знаходзіцца каля пазнакі, пазначанай на ілюстрацыі 7.4 літарай З, то алей неабходна.
Калі ўзровень алею знаходзіцца ў межах, пазначаных літарай А, тое даліваць масла не трэба.
Увага! Калі ўзровень алею знаходзіцца вышэй адзнакі А, то лішак алею варта адабраць, таму што гэта можа прывесці да пашкоджання ўшчыльняльных пракладак ці каталізатара.
Пры высокіх эксплуатацыйных нагрузках на рухавік, напрыклад, пры сталых паездках улетку на вялікія адлегласці, эксплуатацыі аўтамабіля з прычэпам або ва ўмовах гарыстай мясцовасці ўзровень маторнага алею павінен знаходзіцца ў верхняй частцы пазнакі Ў на маце (гл. ілюстрацыю 7.4).
5. Заліце алей праз масланаліўную гарлавіну ў вечку галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю 7.4). Выкарыстоўвайце толькі рэкамендаваныя тыпы і маркі алеяў, не ўжывайце ніякіх асадак, гл. раздзел «Сістэма змазкі рухавіка».
6. Усталюйце вымяральны мац на месца і накруціце на заліўную гарлавіну вечка.
Каментары наведвальнікаў