Предупреждение: Когато проверявате работата на горивните инжектори, никога не поставяйте ръцете си или която и да е част от тялото си в потока гориво, идващ от инжектора. Горивото излиза от инжектора под високо налягане и може да проникне в тялото през кожата. Препоръчително е да поверите работата по проверката на инжекторите под налягане на специалист.
За да определите дефектен инжектор, трябва да се уверите, че двигателят е в добро състояние и нивото на компресия е еднакво във всички цилиндри.
Преглед
1. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура.
2. Разхлабете гайката на нипела на горивопровода на тествания инжектор. Обърнете внимание дали оборотите на двигателя са се променили.
3. Ако горивният инжектор е в добро работно състояние, ще има ясно намаляване на оборотите на двигателя, придружено от неравномерна работа. Ако тестваният инжектор е дефектен, промяната в оборотите на двигателя ще бъде незначителна и външният чукащ шум ще изчезне, ако е присъствал преди това.
4. Следните отклонения в работата на двигателя показват наличието на дефектен горивен инжектор:
- прекъсвания на запалването на цилиндрите;
- тропане в един или повече цилиндъра;
- прегряване на двигателя;
- намаляване на мощността на двигателя;
- гъст черен дим излиза от изпускателната тръба;
- повишен разход на гориво;
- син пушек при стартиране на студен двигател.

Коментари на посетители