Развийте капачката на разширителния съд. Ако двигателят е горещ, изчакайте минута, преди да свалите капака.
Изключете централния (среден) маркуч от помпата за течност, а също и долния маркуч от тръбата, идваща от помпата; изцедете течността в някакъв съд. Ако течността ще се използва по-нататък, тя трябва да се запази.
За да предотвратите образуването на въздушни шлюзове при пълнене на системата с охлаждаща течност, трябва да направите следното:
- Поставете лостовете за управление на нагревателя в положение "топлина".
- Свържете отново всички предварително разкачени маркучи.
- Напълнете разширителния резервоар до маркировката "max" и завийте капачката върху него.
- Стартирайте двигателя и го оставете да работи на 2500 оборота в минута, докато вентилаторът на радиатора се включи.
- Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако нивото е под маркировката "min".
(Оригиналната информация е публикувана на уебсайта: «vwmanual.ru»)
Фабрично охладителната система се зарежда с антифриз, който трябва да остане в системата една година. За да приготвите своя собствена охлаждаща смес, трябва да следвате дадените по-долу пропорции между антифриз и вода. Препоръчително е да използвате продукта "G11", препоръчан от VW. Препоръчителни пропорции:
- за температура на замръзване -25°C: 2,6 l продукт и 3,9 l вода;
- за температура на замръзване -35°C: 3,23 l продукт и 3,25 l вода.

Коментари на посетители