Odskrutkujte uzáver expanznej nádrže. Ak je motor horúci, pred odstránením krytu počkajte minútu.
Odpojte strednú (strednú) hadicu od čerpadla kvapaliny a tiež spodnú hadicu od potrubia vychádzajúceho z čerpadla; vypustite tekutinu do nejakej nádoby. Ak sa má kvapalina ďalej používať, mala by sa uschovať.
Aby ste zabránili vzniku vzduchových uzáverov pri plnení systému chladiacou kvapalinou, musíte urobiť nasledovné:
- Nastavte ovládacie páky ohrievača do polohy "kúrenie".
- Znovu pripojte všetky predtým odpojené hadice.
- Naplňte expanznú nádrž po značku "max" a naskrutkujte na ňu uzáver.
- Naštartujte motor a nechajte ho bežať pri 2500 ot./min., kým sa nezapne ventilátor chladiča.
- Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a doplňte ju, ak je pod značkou "min".
Z výroby je chladiaci systém naplnený nemrznúcou zmesou, ktorá by mala zostať v systéme jeden rok. Pri príprave vlastnej chladiacej zmesi by ste mali dodržiavať nižšie uvedené pomery medzi nemrznúcou zmesou a vodou. Odporúča sa používať produkt "G11" odporúčaný VW. Odporúčané pomery:
- pre teplotu mrazenia -25°C: 2,6 l prípravku a 3,9 l vody;
- pre teplotu mrazenia -35°C: 3,23 l prípravku a 3,25 l vody.
Komentáre návštevníkov