Cirkulácia chladiacej kvapaliny (VW Passat B3)

Cirkulácia chladiacej kvapaliny je regulovaná termostatom. Kým je motor studený, chladiaca kvapalina cirkuluje iba v hlave valcov, ako aj v bloku valcov a výmenníku tepla. Keď sa kvapalina zahreje, termostat otvorí veľký cirkulačný kruh. Neustále bežiace čerpadlo chladiacej kvapaliny smeruje kvapalinu cez chladič. Chladiaca kvapalina prúdi cez chladič zhora nadol a je ochladzovaná vzduchom prechádzajúcim cez rebrá chladiča.

Ak je teplota chladiacej kvapaliny v rozsahu od +92° do +97°C, tepelný spínač zapne ventilátor. Ventilátor je poháňaný elektromotorom a otáča sa, kým teplota chladiacej kvapaliny neklesne na +84° - +91°C.

Poznámka: Elektrický ventilátor je možné zapnúť aj pri vypnutom zapaľovaní. V dôsledku vytvárania tepla v motorovom priestore je možné viacnásobné zapnutie.

Vďaka nie vždy fungujúcemu ventilátoru sa zvyšuje užitočný výkon motora a znižuje sa spotreba paliva.

Vozidlá s klimatizáciou alebo ťažným zariadením prívesu sú z dôvodu väčších požiadaviek motora na chladenie navyše vybavené druhým ventilátorom. Druhý ventilátor je poháňaný klinovým remeňom od prvého ventilátora, takže keď je tepelný spínač zapnutý, oba pracujú súčasne.

Poznámka: Ak je dodatočne nainštalované ťažné zariadenie a tým sa zvýši zaťaženie motora, odporúča sa súčasne namontovať aj druhý ventilátor.

Kapacita chladiaceho systému, l:

• 4-valcový benzínový motor - 6.0
• Dieselový motor a motor 100 kW (136 k) - 8.5
• Výkon motora 118 kW (160 k) - 5.5
• 6-valcový motor - 10,0

Na obrázku je znázornený 4-valcový motor so systémom vstrekovania paliva.

Poznámka: Hadice chladiacej kvapaliny sú zaistené expanznými svorkami. V prípade opravy je možné tieto svorky znova nainštalovať. V prípade poškodenia je možné tieto svorky nahradiť svorkami utiahnutými skrutkami.

• 1 - skrutka, 10 Nm
• 2 — puzdro
• 3 - hradný trám
• 4 — plášť vzduchového potrubia
• 5 — držiak
• 6 — radiátor
• 7 - gumená podložka
• 8 - klinový remeň

Len s dodatočným vybavením.

• 9 - rozpínací kolík
• 10 - vodiaci krúžok

Dávajte pozor na polohu inštalácie, je zaistená svorkami na držiaku ventilátora.

(Originálne informácie sú zverejnené na zdroji www.VWMANUAL.ru)

• 11 - prídavný ventilátor

Len s dodatočným vybavením.

• 12 — držiak ventilátora
• 13 - pripojovacia zástrčka
• 14 — ventilátor
• 15 - expanzná nádrž
• 16 - k potrubiu chladiacej kvapaliny
• 17 — uzáver expanznej nádoby

Riadiaci pretlak: 1,3-1,5 bar

• 18 - k spojovaciemu potrubiu
• 19 — spodná hadica chladiacej kvapaliny
• 20 — spojovacie potrubie
• 21 - tesniaci krúžok

Nahradiť.

• 22 - uzamykacia konzola
• 23 — horná hadica chladiacej kvapaliny
• 24 — tepelný spínač ventilátora, 35 Nm