Obsah: Vypustite ↓ Plnenie ↓
Chladiaca kvapalina by sa mala vymieňať iba počas opráv chladiaceho systému, ktoré zahŕňajú vypúšťanie kvapaliny. Výmena tekutín nie je zahrnutá v ročnom servise. Ak sa počas opravy vymieňa hlava valcov, blok valcov, tesnenie hlavy valcov, chladič, výmenník tepla alebo motor, chladiaca kvapalina sa musí vymeniť zakaždým. Je to nevyhnutné, pretože počas procesu cirkulácie sa na nových častiach z ľahkých kovov ukladajú antikorózne prísady a vytvárajú tak odolnú koróznu vrstvu. Použitá chladiaca kvapalina zvyčajne neobsahuje dostatok antikoróznej prísady na vytvorenie dostatočnej ochrannej vrstvy na nových dieloch. Pozor: Vypustená chladiaca kvapalina sa nesmie znovu použiť. Chladiaca kvapalina je toxická a nemala by sa jednoducho vyliať alebo likvidovať spolu s domovým odpadom. Okresné a mestské správy poskytujú informácie o umiestnení najbližších zberných miest špeciálneho odpadu.
Vypustite
Nastavte spínač vnútorného kúrenia na maximálny výkon.
Zdvihnite auto.
Otvorte uzáver expanznej nádrže.
Upozornenie: Keď je motor horúci, pred jeho odstránením položte na kryt hrubú tkaninu, aby ste sa nepopálili horúcou kvapalinou alebo parou. Kryt odstráňte len pri teplotách pod +90°C.
Pod vypúšťací otvor chladiča umiestnite čistú nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny.
4-valcový motor: pomocou klieští stlačte svorky "1" na výstupkoch a uvoľnite. Odstráňte hadice a úplne vypustite chladiacu kvapalinu.
6-valcový motor: odskrutkujte vypúšťaciu zátku "25" (výkres N 19-0014) z vedenia chladiacej kvapaliny.
Poznámka: Pre priame vypúšťanie mierne pootočte potrubie.
Plnenie
Nainštalujte hadice chladiacej kvapaliny a utiahnite svorky.
Spustite auto, pozri časť "Zdvíhanie auta".
Naplňte expanznú nádrž novou chladiacou kvapalinou až po značku.
6-valcový motor: zatlačte hadicu chladiacej kvapaliny v hornej časti chladiča nadol.
Zatvorte expanznú nádrž.
Naštartujte motor a zohrejte ho na prevádzkovú teplotu, kým sa nezapne elektrický ventilátor.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby doplňte tesne nad značku MAX. Keď má motor prevádzkovú teplotu, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť mierne nad značkou MAX a pri studenom motore by mala byť medzi značkami MAX a MIN.
Komentáre návštevníkov