Одврните поклопац експанзионог резервоара. Ако је мотор врућ, сачекајте минут пре него што уклоните поклопац.
Одвојите централно (средње) црево од пумпе за течност, а такође и доње црево од цеви која долази из пумпе; оцедити течност у неку посуду. Ако се течност даље користи, треба је сачувати.
Да бисте спречили стварање ваздушних брава приликом пуњења система расхладном течношћу, морате да урадите следеће:
- Поставите контролне полуге грејача у положај "грејање".
- Поново повежите сва претходно искључена црева.
- Напуните експанзиони резервоар до знака "max" и заврните поклопац на њега.
- Покрените мотор и пустите га да ради на 2500 о/мин док се вентилатор хладњака не укључи.
- Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је ниво испод "min".
У фабрици се систем хлађења пуни антифризом, који треба да остане у систему годину дана. Да бисте припремили сопствену смешу за хлађење, требало би да пратите доле наведене пропорције између антифриза и воде. Препоручљиво је користити производ "G11", коју препоручује компанија VW. Препоручене пропорције:
- за температуру смрзавања -25°Ц: 2,6 л производа и 3,9 л воде;
- за температуру смрзавања -35°Ц: 3,23 л производа и 3,25 л воде.
Коментари посетилаца