Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
С течение на времето върху контактите на прекъсвача се появяват въглеродни отлагания, видими като малки вдлъбнатини и издатини. Освен това пластмасовата част се износва, което води до намаляване на разстоянието между контактите. Последствието е отслабване на запалителната искра. Следователно контактите на прекъсвача трябва да се сменят не по-рядко от всеки 15 000 км.
Премахване
Отстранете капачката на разпределителя. Отстранете ротора на разпределителя и уплътнителната шайба.
Изключете контактния проводник на прекъсвача и развийте винта, отстранете контактната група.
Монтиране
Смажете контактната опора на прекъсвача с капка масло.
Поставете контактната група на прекъсвача. Смажете работната повърхност на гърбицата и пластмасовата част с грес за общо предназначение. Когато монтирате контактната група на прекъсвача, шийката на опорния щифт трябва да щракне на място.
Внимание! Уверете се, че когато монтирате стойката в долната част на контактната група, тя щраква на място в отвора на носещата плоча.
(Оригиналният текст е достъпен на портала VWManual.ru)
Внимателно отстранете всяко масло или грес, които са влезли в контакт с контактната повърхност. Контактните повърхности трябва да са взаимно успоредни.
Свържете проводника към контактите на прекъсвача.
Регулирайте ъгъла на затворено състояние на контактите (ACC).
Поставете уплътнителната шайба, ротора и капака върху разпределителя.
Почистете капачката на разпределителя преди монтажа, обърнете внимание на пукнатини, следи от токове на утечка (черни канали) и сменете капака, ако е необходимо.
Обърнете внимание на правилния монтаж и състоянието на въглеродния контакт, поставете капачката на разпределителя.
Регулирайте момента на запалване.

Коментари на посетители