Отстранете колелото и капачката на главината, като използвате инструмента, показан на фиг. 411, въпреки че можете да се справите с отвертка.

Отстранете шплента 2 (фиг. 412), закрепваща гайката, и свалете гайката.
Фиг. 412. Главина на задното колело: 1 - капачка на главината; 2 - шплинт; 3 - образна шайба; 4 - регулираща гайка; 5 - шайба; 6 - външен лагер; 7 - външен лагер; 8 - спирачен барабан с главина; 9 - външен лагер; 10 - вътрешен лагер; 11 - маслено уплътнение
Развийте гайките на главината и отстранете шайбите.
Свалете спирачния барабан заедно с външния лагер.
Поставете барабана в менгеме и избийте задния лагер и уплътнението. Избийте пръстена на лагера от барабана.
Монтирайте нови външни лагери и смажете новите лагери. Поставете вътрешните шини и ги натиснете наравно с ръба на уплътнението. Съберете изцедената мазнина.
Поставете спирачния барабан върху оста на главината. От външната страна на барабана монтирайте частите, показани на фиг. 412.
[Оригиналният текст може да бъде намерен на VWmanual.ru]
Регулирайте хлабината на лагера:
- Затегнете здраво гайката, като я завъртите в различни посоки с барабана, това е необходимо за монтиране на лагерите в състезанията. Отново разхлабете гайката.
- Затегнете гайката, така че все още да можете да местите шайбата на гайката с отвертка, както е показано на фиг. 413.
- В това положение поставете коронната гайка и поставете нов шплинт. Ако шплинтът не може да се постави, гайката трябва да се затегне леко, но шайбата под гайката трябва да се движи.


Коментари на посетители