Зніміце кола і вечка калодкі, скарыстаўшыся прынадай, паказаным на мал. 411, хоць можна абысціся і адвёрткай.
Выміце шплінт 2 (мал. 412), стопорящий гайку, і зніміце гайку.
Мал. 412. Ступица задняга кола: 1 - вечка ступицы; 2 - шплінт; 3 - фасонная шайба; 4 - рэгулявальная гайка; 5 - шайба; 6 - вонкавы падшыпнік; 7 - вонкавая абойма падшыпніка; 8 - тармазны барабан са ступіцай; 9 - вонкавая абойма падшыпніка; 10 - унутраны падшыпнік; 11 - сальнік
Адкруціце гайкі ступіцах і зніміце шайбы.
Зніміце тармазны барабан разам з вонкавым падшыпнікам.
Пакладзяце барабан на разведзеныя ціскі і выбіце задні падшыпнік, а таксама сальнік. Выбіце абойму падшыпніка з барабана.
Усталюеце новыя вонкавыя абоймы падшыпнікаў і вышмаруйце новыя падшыпнікі. Укладзяце ўнутраныя абоймы і запрасуйце іх заподлицо з краем сальніка. Збярыце выдушаную змазку.
Надзеньце тармазны барабан на вось ступіцах. З вонкавага боку барабана ўсталюеце дэталі, паказаныя на мал. 412.
Адрэгулюйце люфт падшыпніка:
- Моцна зацягніце гайку, круцячы яе ў розныя бакі з барабанам, гэта неабходна для ўсталёўкі падшыпнікаў у абоймах. Зноў прыслабце гайку.
- Зацягніце гайку так, каб яшчэ можна было рухаць адвёрткай шайбу гайкі, як паказана на мал. 413.
- У гэтым становішчы надзеньце карончатую гайку і ўстаўце новы шплінт. Калі шплінт не атрымоўваецца ўставіць, варта злёгку дацягнуць гайку, але шайба пад гайкай абавязкова павінна рухацца.
Каментары наведвальнікаў