Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Шаран 1 (1995-2000)

Замена падшыпнікаў колаў (VW Sharan 1)

  • Галоўная
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Замена падшыпнікаў колаў
            0


Калі вы знімеце падшыпнік кола, то ён разбурыцца. Таму нельга выпрасоўваць падшыпнік кола для праверкі яго стану.

Для таго каб зняць корпус падшыпніка кола, гл. п. 13.1. Пасля зняцця корпуса падшыпніка адкруціце або ніты, якія змацоўваюць шаравую апору, або адлучыце яе. Зніміце амартызатарную стойку з паваротнага кулака;

Пасля зняцця корпуса падшыпніка кола здзейсніце рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.

Парадак замены падшыпніка кола:
  • зніміце дыск тармазнога механізму (ніт) і адбівальнік паваротнага кулака (3 ніта);
  • пакладзеце паваротны кулак са ступіцай кола пярэднім бокам уніз на прэс і выцісніце ступіцу кола пры дапамозе апраўкі прэса праз падшыпнік кола. Спосаб устаноўкі апраўкі паказаны на малюнку 289. Высілак можна прыкладаць толькі да адваротнага боку ступіцы кола;
  • старанна ачысціце ўнутраны бок адтуліны падшыпніка і выміце стопорное кольца падшыпніка кола (шчыпцамі для зняцця стопарных кольцаў);

Мал. 289. Выпрасоўванне ступицы кола з паваротнага кулака. На пуансон прэса 1 апранаецца націскная…

Мал. 289. Выпрасоўванне ступицы кола з паваротнага кулака. На пуансон прэса 1 апранаецца націскная пліта 2, якая павінна ціснуць толькі на ступіцу кола. Ступіца кола пры выдушванні падае ў падстаўлены адрэзак трубы 3. Пры выдушванні падшыпніка заменіце націскную пліту 2 на іншую, якая будзе ціснуць толькі на вонкавую абойму падшыпніка



  • у становішчы паваротнага кулака на прэсе (мал. 289) выцісніце падшыпнік кола вонкі. Выкарыстоўвайце для гэтага апраўку, якая мае памер, які адпавядае вонкаваму кольцу падшыпніка кола;

Мал. 290. Здымнік VW431 для здымання ўнутранага кольца падшыпніка кола

Мал. 290. Здымнік VW431 для здымання ўнутранага кольца падшыпніка кола

  • выцісніце ўнутранае кольца падшыпніка кола пры дапамозе двухзахопнага здымніка (мал. 290);
  • старанна ачысціце паваротны кулак. Прыёмная адтуліна паваротнага кулака акрыйце графітнай змазкай Molykote.

Парадак зборкі:
  • пакладзяце корпус падшыпніка кола на прэс (мал. 289), упрасуйце падшыпнік і ўсталюеце стопорное кольца;
  • пакладзеце ступіцу на прэс і ўпрасуйце корпус падшыпніка кола з усталяваным у ім падшыпнікам у ступицу. Выкарыстоўвайце для гэтага адрэзак трубы, дыяметр якой адпавядае ўнутранаму дыяметру падшыпніка, каб напрессовать корпус падшыпніка кола і падшыпнік кола да ўпора на ступицу кола;
  • астатнія працы правядзіце ў зваротнай паслядоўнасці адносна працэсу зняцця.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Шрубавая спружына і амартызатар
Рамонт пярэдняй падвескі
Зняцце і ўстаноўка пярэдняй падвескі
Пярэдняя падвеска — агульныя звесткі
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка папярочных рычагоў
Стабілізатар папярочнай устойлівасці
Рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў
Задняя падвеска — апісанне канструкцыі
Зняцце і ўстаноўка задняй падвескі
Падоўжны рычаг падвескі / спружыны падвескі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка падшыпнікаў/ступіц задніх колаў Пасат B5 (1996-2005)
Замена падшыпнікаў колаў Гольф 1 (1974-1984, дызель)
Перастаноўка колаў Поло 3 (1995-2003)
Балансіроўка колаў Туарэг 1 (2002-2006)
Тормазы, шыны, дыскі колаў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка і рэгуляванне люфту падшыпнікаў ступіцах колаў Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 18 + 41 =

       



Шаран 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка 2.8 л (AAA)
  • Рамонт рухавіка 2.0 л (ADY)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.