Заміна підшипників коліс (VW Sharan 1)

Якщо ви знімете підшипник колеса, він зруйнується. Тому не можна випресовувати підшипник колеса для перевірки стану.

Щоб зняти корпус підшипника колеса, див. п. 13.1. Після зняття корпусу підшипника відверніть болти, що скріплюють кульову опору, або від'єднайте її. Зніміть амортизаторну стійку з поворотного кулака;

Після зняття корпусу підшипника колеса зробіть регулювання кутів установки передніх коліс.

Порядок заміни підшипника колеса:

• зніміть диск гальмівного механізму (болт) та відбивач поворотного кулака (3 болти);
• покладіть поворотний кулак зі ступицею колеса передньою стороною вниз на прес і вичавте ступицю колеса за допомогою оправлення преса через підшипник колеса. Спосіб встановлення оправки показаний на малюнку 289. Зусилля можна прикладати тільки до зворотної сторони маточини колеса;
• ретельно очистіть внутрішній бік отвору підшипника та вийміть стопорне кільце підшипника колеса (щипцями для зняття стопорних кілець);

• у положенні поворотного кулака на пресі (мал. 289) вичавте підшипник колеса назовні. Використовуйте для цього оправку, яка має розмір, що відповідає зовнішньому кільцю підшипника колеса;

• видавіть внутрішнє кільце підшипника колеса за допомогою двозахватного знімача (мал. 290);
• ретельно очистіть поворотний кулак. Прийомний отвір поворотного кулака покрийте графітним мастилом Molykote.

Порядок збирання:

• покладіть корпус підшипника колеса на прес (мал. 289), впресуйте підшипник і встановіть стопорне кільце;
• покладіть маточину на прес і впресуйте корпус підшипника колеса із встановленим у ньому підшипником у маточину. Використовуйте для цього відрізок труби, діаметр якої відповідає внутрішньому діаметру підшипника, щоб напресувати корпус підшипника колеса та підшипник колеса до упору на маточину колеса;
• решту робіт проведіть у зворотній послідовності щодо процесу зняття.

(Вихідна інформація розміщена на сайті www.vwmanual.ru)