Aby zdemontować obudowę łożyska koła, zapoznaj się z sekcją 13.1. Po zdjęciu obudowy łożyska należy odkręcić śruby mocujące sworzeń kulowy lub go rozłączyć. Wyjmij kolumnę amortyzatora ze zwrotnicy;
Po zdjęciu obudowy łożyska koła należy wyregulować kąty ustawienia przednich kół.
Procedura wymiany łożyska koła:
- zdejmij tarczę hamulcową (śruba) i odblask zwrotnicy (3 śruby);
- umieść zwrotnicę piastą koła skierowaną w dół na prasie i wciśnij piastę koła za pomocą trzpienia prasy przez łożysko koła. Sposób montażu trzpienia pokazano na rysunku 289. Siłę można przyłożyć tylko do tylnej strony piasty koła;
- dokładnie wyczyść wnętrze otworu łożyska i zdejmij pierścień ustalający łożyska koła (szczypce do pierścieni osadczych);
Rysunek 289. Wyciskanie piasty koła ze zwrotnicy. Na stemplu prasy 1 umieszczona jest płyta dociskowa 2, która powinna naciskać wyłącznie na piastę koła. Podczas wyciskania piasta koła wpada do zastępczej części rury 3. Podczas wyciskania łożyska należy wymienić płytkę dociskową 2 na inną, która będzie naciskać tylko na zewnętrzną bieżnię łożyska
- przy zwrotnicy ustawionej w pozycji docisku (rysunek 289) naciśnij łożysko koła na zewnątrz. W tym celu należy użyć trzpienia, którego rozmiar odpowiada zewnętrznemu pierścieniowi łożyska koła;
Rysunek 290. Ściągacz VW431 do demontażu pierścienia wewnętrznego łożyska koła
- wypchnij pierścień wewnętrzny łożyska koła za pomocą ściągacza dwuramiennego (rysunek 290);
- dokładnie wyczyść zwrotnicę. Posmaruj otwór wlotowy zwrotnicy smarem grafitowym Molykote.
Kolejność montażu:
- umieść obudowę łożyska koła na prasie (rysunek 289), wciśnij łożysko i zamontuj pierścień ustalający;
- umieść piastę w prasie i wciśnij obudowę łożyska koła z łożyskiem zamontowanym w piaście. Aby to zrobić, należy użyć kawałka rury o średnicy odpowiadającej wewnętrznej średnicy łożyska, aby docisnąć obudowę łożyska koła i łożysko koła, aż oprze się ono o piastę koła;
- resztę prac wykonaj w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
Komentarze gości