A kerékcsapágyház eltávolításához lásd a 13.1. részt. A csapágyház eltávolítása után vagy csavarja ki a gömbcsuklót tartó csavarokat, vagy válassza le. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóról;
A kerékcsapágyház eltávolítása után állítsa be az első kerék beállítási szögeit.
A kerékcsapágy cseréjének menete:
- távolítsa el a féktárcsát (csavar) és a kormánycsukló reflektorát (3 csavar);
- helyezze a kormánycsuklót a kerékagygal lefelé a présre, és nyomja át a kerékagyat a nyomótüskével a kerékcsapágyon. A tüske felszerelésének módja a 289. ábrán látható. Erő csak a kerékagy hátsó oldalára ható;
- alaposan tisztítsa meg a csapágyfurat belsejét és távolítsa el a kerékcsapágy rögzítőgyűrűjét (pattintógyűrűs fogó);
Rajz. 289. A kerékagy kinyomása a kormánycsuklóból. Az 1 prés lyukasztójára egy 2 nyomólemez van elhelyezve, amelynek csak a kerékagyat kell nyomnia. Kinyomásakor a kerékagy a 3. cső helyettesített szakaszába esik. A csapágy kinyomásakor cserélje ki a 2 nyomólemezt egy másikra, amely csak a csapágy külső gyűrűjét nyomja
- a kormánycsukló nyomott helyzetben (289. ábra) nyomja kifelé a kerékcsapágyat. Erre a célra olyan tüskét használjon, amelynek mérete megfelel a kerékcsapágy külső gyűrűjének;
Rajz. 290. VW431 lehúzó a kerékcsapágy belső gyűrűjének eltávolításához
- nyomjuk ki a kerékcsapágy belső gyűrűjét egy kétpofás lehúzóval (290. ábra);
- tisztítsa meg alaposan a kormánycsuklót. Kenje be a kormánycsukló szívónyílását Molykote grafitzsírral.
Összeszerelési sorrend:
- helyezze a kerékcsapágyházat a présre (289. ábra), nyomja be a csapágyat és szerelje be a rögzítőgyűrűt;
- helyezze az agyat a présre, és nyomja be a kerékcsapágyházat az agyba szerelt csapággyal. Ehhez a csapágy belső átmérőjének megfelelő átmérőjű csődarabbal nyomja meg a kerékcsapágyházat és a kerékcsapágyat, amíg az fel nem fekszik a kerékagyra;
- végezze el a fennmaradó munkát az eltávolítási folyamat fordított sorrendjében.
Látogatói megjegyzések