Стабілізатор поперечної стійкості (VW Sharan 1)

Спосіб кріплення стабілізатора поперечної стійкості показаний на малюнку 291. Для того, щоб отримати доступ до стабілізатора поперечної стійкості, зніміть підрамник і маятникову опору:

встановіть передню частину автомобіля на опори;
зніміть захист двигуна;
з боку салону роз'єднайте з'єднання рульової колонки та кермового механізму (див. п. 12.1);
зніміть сполучну тягу стабілізатора поперечної стійкості;

Мал. 293. Кріплення 1 стабілізатора поперечної стійкості до підрамника

зніміть кріплення 1 стабілізатора поперечної стійкості з підрамника (мал. 293);
встановіть домкрат під підрамник;

Мал. 294. Зняття маятникової опори з коробки: 1 - болт; 2 – шайба; 3 гумова опора; 4 - маятникова опора

(Вихідник статті доступний на: vwmanual.ru)

зніміть маятникову опору коробки (мал. 294). Відкрутіть болт 1 і зніміть його разом із шайбою 2. Зніміть гумову опору 3 та відіжміть маятникову опору 4;

Мал. 295. На кожній стороні автомобіля розташовані по два болти кріплення підрамника (показані стрілками)

відверніть чотири болти кріплення підрамника. Відверніть два болти (мал. 295) з кожного боку автомобіля;
повільно опустіть підрамник та зніміть стабілізатор поперечної стійкості.

Установка здійснюється у зворотній послідовності щодо процесу зняття, при цьому:

не пошкодіть захисне покриття стабілізатора поперечної стійкості;
не пошкодіть захисні чохли шарнірів;

Мал. 291. Кріплення поперечного важеля, стабілізатора поперечної стійкості та маятникової опори на підрамнику: 1 - підрамник; 2 - гайка, 55 Н·м; 3 – гумова опора; 4 - гайка, що самоконтряться, 100 Н·м (замінюйте завжди); 5 - кріпильна скоба; 6 - болт; 7 - сполучна тяга; 8 - стабілізатор поперечної стійкості; 9 - самоконтрююча гайка, 100 Н·м (замінюйте завжди); 10 - болт M14x1, 5, довжиною 65 мм, 150 Н·м + 90°; 11 - задній підшипник поперечного важеля; 12 - болт M14x1, 5, довжиною 95 мм, 150 Н·м + 90° (замінюйте завжди); 13 - кульова опора; 14 - болт, 55 Н·м; 15 - самоконтрююча гайка, 55 Н·м (замінюйте завжди); 16 - поперечний важіль; 17 - підшипник поперечного важеля; 18 - болт, 90 Н·м + 90°; 19 - болт, 100 Н·м; 20 - гумова опора; 21 - маятникова опора; 22 - гайка, 100 Н·м; 23 - болт