Не разчитайте само на един крик, когато работите под автомобила си. Винаги е необходимо да използвате допълнителни опори, например триъгълни опори, поставени под армировката на подовата плоча на автомобила. Не разхлабвайте и не затягайте гайките с висок момент на затягане (например главини на колела), когато колата е на крик (може да падне).
Не стартирайте двигателя, без първо да се уверите, че трансмисията е в неутрално положение (или "Pazr"). и ръчната спирачка е дръпната.
Не бързайте да извадите щепсела от изравнителния резервоар с охлаждаща течност, когато двигателят е горещ - трябва да го покриете с парцал и постепенно да намалите налягането. В противен случай може да се опарите от охлаждащата течност.
Не докосвайте горещите части на двигателя или изпускателната система. Не засмуквайте токсични течности през устата: гориво, спирачна течност или антифриз в охладителната система. Ако течността влезе в контакт с кожата, незабавно измийте засегнатата област обилно с вода.
Избягвайте да вдишвате прах от накладките на спирачните накладки - това е опасно за вашето здраве.
Не оставяйте разлято масло или грес на пода.
Не мийте частите в бензин и избягвайте вдишването на парите му.
Не използвайте недобре пасващи ключове или други инструменти. Не повдигайте много тежки части - трябва да помолите някого за помощ.
Не бързайте да довършите работата и не съкращавайте работата с недоказани методи.
Не оставяйте деца или животни без надзор в близост до автомобила. При работа с инструмента е необходимо носенето на предпазни очила. с механично или електрическо задвижване, като мелница и настолна мелница и др.
Преди да започнете мръсна работа е необходимо да използвате защитен крем за ръце - той ще предпази кожата от инфекция и ще улесни измиването на мръсотията след работа.
Не носете широки дрехи (маншети, вратовръзка), вържете дългата коса, преди да работите близо до въртящи се механични части.
Необходимо е да се свалят пръстени, часовници и др. преди работа по автомобила, особено по електрическата система.
Необходимо е да се провери дали работното натоварване на лебедката отговаря на допустимата стойност.
Необходимо е да се поддържа ред на работното място, тъй като можете да се хванете за изоставен инструмент или части и да си причините нараняване.
Необходимо е работата да се извършва в логическа последователност. Проверете дали всички части са правилно монтирани и затегнати.
Огън
Важно е винаги да помните, че бензинът е силно запалима течност. Когато работите по автомобила, не пушете и не използвайте открит огън: искра, генерирана от късо съединение или триене на метални повърхности, както и статично електричество от тялото, при определени условия могат да възпламенят бензинови пари, които са много експлозивни в затворено пространство. Винаги изключвайте клемата за заземяване на акумулатора, преди да работите по горивната система. Трябва да се внимава да не се разлее гориво върху горещия двигател или изпускателната тръба.
Препоръчително е да държите пожарогасител в гаража или на работното място за гасене на горящо гориво и електрически проводници. Никога не трябва да се използва вода за тази цел.
Изгорели газове
Изгорелите газове са силно токсични и могат бързо да доведат до безсъзнание или дори смърт. Източването и пълненето на лесно изпаряващи се течности трябва да става в добре проветриви помещения. Никога не пускайте двигателя в затворени пространства (например в гаража).
Ако работите в яма, трябва да запомните, че изгорелите газове са по-тежки от въздуха и когато се концентрират в ямата, могат да причинят отравяне или смърт. Правилно изградената яма трябва да има изпускателен отвор на дъното.
Батерия
При зареждане на батерия се получава водород, който става експлозивен при смесване с въздух. Никога не доближавайте искра или открит пламък до батерия, тъй като това може да причини експлозия на газ, изгаряне на електролита и разрушаване на батерията.
Ако е възможно, разхлабете пробките или капачката за пълнене, докато зареждате батерията. Бъдете изключително внимателни, когато пълните батерията с електролит и когато я пренасяте. Киселинният електролит, дори след разреждане, е много разяждащ, така че е много опасно, ако попадне в очите или върху кожата. Когато стартирате двигателя с помощта на допълнителна батерия, е необходимо да свържете правилно стартовите проводници: скоба (+) към клема (+) и съответно (-) към (-). Когато използвате електрическо оборудване или преносима лампа, захранвана от електрическата мрежа, е необходимо да се уверите, че оборудването е правилно свързано към контакта и че има заземяване.
Високо напрежение в системата за запалване
Там, където е монтирана електронна система за запалване, напрежението е много по-високо и може да бъде фатално, особено за хора със сърдечни заболявания.
Коментари на посетители