Ne hagyatkozzon csak egy emelőre, amikor a jármű alatt dolgozik. Mindig szükség van további támasztékokra, például a jármű padlólemezének megerősítése alá helyezett háromszög alakú támasztékokra. Ne lazítsa meg vagy húzza meg az anyákat nagy szorítónyomatékkal (például kerékagyak), amikor az autó emelőn van (eshet).
Ne indítsa be a motort anélkül, hogy megbizonyosodna arról, hogy a sebességváltó üresben van (vagy "Pazr"). és behúzzuk a kéziféket.
Ne rohanjon eltávolítani a dugót a hűtőfolyadékkal ellátott kiegyenlítő tartályból, amikor a motor forró - le kell fednie egy ronggyal, és fokozatosan csökkentenie kell a nyomást. Ellenkező esetben a hűtőfolyadék leforrázhatja.
Ne érintse meg a forró motorrészeket vagy a kipufogórendszert. Ne szívjon szájon át mérgező folyadékokat: üzemanyagot, fékfolyadékot vagy fagyállót a hűtőrendszerben. Ha folyadék kerül a bőrre, azonnal mossa le az érintett területet bő vízzel.
Kerülje a fékbetétek porának belélegzését – ez veszélyes az egészségére.
Ne hagyjon kiömlött olajat vagy zsírt a padlón.
Ne mossa az alkatrészeket benzinben, és kerülje a gőzeinek belélegzését.
Ne használjon rosszul illeszkedő kulcsokat vagy egyéb szerszámokat. Ne emeljen túl nehéz alkatrészeket – valakitől segítséget kell kérnie.
Ne rohanjon a munka befejezésével, és ne rövidítse le a munkát nem bizonyított módszerekkel.
Ne hagyjon gyermekeket vagy állatokat felügyelet nélkül a jármű közelében. A szerszámmal végzett munka során védőszemüveg viselése szükséges. mechanikus vagy elektromos meghajtással, például köszörűvel és asztali köszörűvel stb.
A piszkos munka megkezdése előtt védő kézkrémet kell használni - ez megvédi a bőrt a fertőzésektől, és megkönnyíti a szennyeződések munka utáni lemosását.
Ne viseljen bő ruhát (mandzsetta, nyakkendő), kösse le a hosszú haját, mielőtt forgó mechanikus alkatrészek közelében dolgozna.
El kell távolítani a gyűrűket, órákat stb. a járművön, különösen az elektromos rendszeren végzett munka előtt.
Ellenőrizni kell, hogy a csörlő munkaterhelése megfelel-e a megengedett értéknek.
Szükséges a rend fenntartása a munkahelyen, mert megakadhat egy elhagyott szerszám vagy alkatrész, és sérülést okozhat.
A munkát logikai sorrendben kell elvégezni. Ellenőrizze, hogy minden alkatrész megfelelően van-e felszerelve és meg van-e húzva.
Tűz
Mindig emlékezni kell arra, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék. Az autón végzett munka során ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot: a fémfelületek rövidzárlatából vagy súrlódásából eredő szikra, valamint a test statikus elektromossága bizonyos körülmények között meggyújthatja a benzingőzöket, amelyek zárt térben nagyon robbanásveszélyesek. Az üzemanyag-ellátó rendszeren végzett munka előtt mindig válassza le az akkumulátor földelőbilincsét. Ügyelni kell arra, hogy az üzemanyag ne kerüljön a forró motorra vagy a kipufogócsőre.
Az égő tüzelőanyag és elektromos vezetékek oltásához ajánlott tűzoltó készüléket tartani a garázsban vagy a munkahelyen. Soha nem szabad vizet használni erre a célra.
Kipufogógázok
A kipufogógázok rendkívül mérgezőek, és gyorsan eszméletvesztéshez vagy akár halálhoz is vezethetnek. A könnyen párolgó folyadékok leeresztését és feltöltését jól szellőző helyen kell végezni. Soha ne járassa a motort zárt térben (például a garázsban).
Ha gödörben dolgozik, ne feledje, hogy a kipufogógázok nehezebbek a levegőnél, és ha a gödörben koncentrálódnak, mérgezést vagy halált okozhatnak. A megfelelően megépített gödör alján elszívónyílásnak kell lennie.
Akkumulátor
Az akkumulátor töltésekor hidrogén képződik, amely levegővel keveredve robbanásveszélyessé válik. Soha ne vigyen szikrát vagy nyílt lángot az akkumulátor közelébe, mert ez gázrobbanást, elektrolit-égést és az akkumulátor tönkremenetelét okozhatja.
Ha lehetséges, az akkumulátor töltése közben lazítsa meg a töltődugót vagy a kupakot. Legyen rendkívül óvatos, amikor az akkumulátort elektrolittal tölti fel és hordozza. A savas elektrolit még hígítás után is nagyon maró hatású, ezért nagyon veszélyes, ha szembe vagy bőrre kerül. A motor segédakkumulátorral történő indításakor helyesen kell csatlakoztatni az indító vezetékeket: rögzítse (+) a bilincshez (+), és ennek megfelelően (-) a (-). Hálózatról táplált elektromos berendezés vagy hordozható lámpa használatakor meg kell győződni arról, hogy a berendezés megfelelően csatlakozik az aljzathoz, és földelve van.
Magas feszültség a gyújtásrendszerben
Ahol elektronikus gyújtórendszer van felszerelve, a feszültség sokkal magasabb, és végzetes lehet, különösen a szívbetegségben szenvedők számára.
Látogatói megjegyzések