Vigyázat: Ha egy gumiabroncs lemerült, vigye a járművet biztonságos távolságra az út szélére. Állítsa le a motort, kapcsolja be a vészvillogót, és használjon egyéb figyelmeztető eszközöket.
Amíg a jármű felemelkedik, utasok nem tartózkodhatnak a járműben.
Mielőtt elkezdené a kerékcserét, győződjön meg arról, hogy a talaj vízszintes és szilárd. Ha szükséges, helyezzen egy táblát az emelő alá.
Annak elkerülése érdekében, hogy a jármű véletlenül elmozduljon és esetleg lecsússzon az emelőről, húzza be a rögzítőféket, és rögzítse átlósan a kereket a cserélendő kerékkel szemben. Ha az egyik első kerék felemelkedett a talajról, az automata sebességváltó kapcsolójának "P" (parkolás) állásba állítása vagy a kézi sebességváltó fokozatba állítása nem akadályozza meg a jármű akaratlan elmozdulását.
1. szakasz
- Vegye ki az emelőt, a szerszámokat és a pótgumit a csomagtérből.
2. szakasz
Kerék kis védőkupakokkal
- Csavarhúzóval csavarja le az agy kis védősapkáit és a kerék rögzítőcsavarjait.
Kerék dekoratív kupakkal
- Csavarja ki a kis imbuszcsavart, és vegye le a díszkupakot.
3. szakasz
- Helyezze a kulcsot a fogantyúval a kerékrögzítő csavarra, eltávolítása nélkül fordítsa balra, a kulcs fogantyújának ujját tartva - lásd a képet.
Ha a csavart nehéz eltávolítani, érintse meg a csavarkulcs fogantyújának végét. Ebben az esetben stabil pozíciót kell felvenni, az autóra támaszkodva.
Lazítsa meg az összes rögzítőcsavart körülbelül egy fordulattal. Ebben a szakaszban ne lazítsa meg teljesen a csavarokat.
Megjegyzés: Ha járművét könnyűfém BBS kerekekkel szerelték fel (egységes kerekek) semmilyen körülmények között ne lazítsa meg a csavarokat, amelyek a két kerékalkatrészt egymáshoz rögzítik, hogy elkerülje a levegő kijutását az abroncsból.
Ez vezetés közben elveszítheti az uralmat a jármű felett, és megsérülhet az utasokban!
4. szakasz
Emelő felszerelése autó alá
A díszpanel oldalsó elemében két fül található. A redőny kinyitása után látható lesz az oldalelem függőleges széle. Ez az a hely, ahol telepítenie kell az aljzatot.
Figyelem: Az emelő bármely más helyre történő felszerelése a jármű károsodását és személyi sérülést okozhat.
Az emelő alatti instabil támasztófelület miatt a jármű lecsúszhat az emelőről. Az emelőt szilárd támasztékra kell felszerelni, ha szükséges, helyezzen alá egy táblát.
- Helyezze az emelőt megfelelően a jármű alá, a fent említett emelési pontra, a cserélendő kerékhez legközelebb.
- Kézzel forgassa el az emelő T-alakú elemét, amíg az emelő hegyes kiemelkedése szilárdan be nem illeszkedik a függőleges bordába (nyíl jelzi) az oldalsó tagon, hogy megakadályozza az emelő kicsúszását a jármű felemelésekor - lásd az ábrát.
- Miután meggyőződött arról, hogy az emelő stabil helyzetben van, szerelje fel az emelő fogantyúját (a szerszámkészlet tartalmazza) a T alakú elemen.
5. szakasz
Vigyázat: Ne emelje fel a járművet, amíg meg nem bizonyosodott arról, hogy az emelő szilárdan rögzítve van a járműben.
Amíg a jármű felemelkedik, utasok nem tartózkodhatnak a járműben.
Az autó felemeléséhez forgassa el a fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba.
- A járművet olyan minimális magasságra kell emelni, amely lehetővé teszi az akadálytalan kerékcserét.
6. szakasz
- Csavarja ki teljesen a kerékrögzítő csavarokat, és vegye le a kereket.
Jegyzet:A szerszámkészletből származó csavarhúzó fogantyújának végén hatszögletű üreg található. A kerékrögzítő csavarok meglazítása után ezzel a fogantyúval távolítsa el, majd szerelje be a rögzítőcsavarokat. Ezt a fogantyút kényelmesebb lesz használni, ha először eltávolítja róla a csavarhúzó pengét.
- Új kerék felszerelése előtt távolítson el minden szennyeződést vagy korróziót a kerék vagy a jármű rögzítési felületéről. Helyezze a pótabroncsot az agyhoz úgy, hogy a kerék csavarfuratai egy vonalba esjenek az agyban lévő menetes furatokkal.
- Helyezze be a rögzítőcsavarokat. Mielőtt leengedi az autót, enyhén keresztezi őket. A rögzítőcsavarok legyenek könnyen meghúzhatók és tisztíthatók – soha ne kenje be zsírral vagy olajjal a csavarokat.
7. szakasz
- A jármű leengedéséhez forgassa el a fogantyút az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg az emelő teljesen ki nem válik a járműből.
8. szakasz
- Ezután egy fogantyús villáskulcs segítségével húzza meg teljesen a kerék rögzítőcsavarjait keresztben.
Nagyon fontos a rögzítőcsavarok megfelelő meghúzása.
A megfelelően meghúzott csavarok meghúzási nyomatéka 110 Nm. Ezt a nyomatékot akkor érheti el, ha a csavarokat egy fogantyús kulccsal meghúzza bármely átlagos erősségű személy. Ha nem biztos a nyomaték értékében, ellenőrizze azt egy nyomatékkulccsal, amely a forgalmazótól vagy a szerviztől beszerezhető. Ha úgy találja, hogy a csavarok korrodáltak és nehezen meghúzhatók, cserélje ki őket.
9. szakasz
Helyezze vissza a védőkupakokat a rögzítőcsavarokra.
10. szakasz
- Engedje le teljesen a járművet, és vegye le az emelőt.
- Ellenőrizze a beszerelt kerék abroncsnyomását. Légnyomás a pótkerék kamrájában (hideg állapotban) 4,2 bar legyen.
- Helyezze a sérült kereket, agysapkát, emelőt és szerszámokat a csomagtérbe, és rögzítse biztonságosan.
- A sérült kereket a lehető leggyorsabban javíttassa meg és szerelje vissza.
Ne feledje, hogy a kompakt pótkerék csak ideiglenes használatra szolgál!
Látogatói megjegyzések