Увага: Калі ў кола спусціла шыну, перамесціце аўтамабіль да боку дарогі на бяспечную адлегласць. Заглушыце рухавік, уключыце аварыйную сігналізацыю і выкарыстоўвайце іншыя прылады папярэджання.
Падчас паддомкрачивания аўтамабіля пасажыры не павінны знаходзіцца ў салоне.
Перш чым прыступіць да замены кола, пераканаецеся ў тым, што глеба, на якой варта ваш аўтамабіль, роўная і цвёрдая. Пры неабходнасці падкладзяце пад дамкрат дошку.
Для таго, каб прадухіліць ненаўмыснае перасоўванне аўтамабіля і магчымага саслізвання з дамкрата, усталюеце яго на стаяначны тормаз і ажыццявіце блакаванне кола — дыяганальна процілеглага заменнаму колу. Пасля адрыву аднаго пярэдняга кола ад зямлі, усталёўка перамыкача аўтаматычнай трансмісіі ў становішча "Р" (паркоўка) або ўсталёўка трансмісіі ручнога кіравання на перадачу не забяспечыць блакаванне аўтамабіля ад ненаўмыснага перасоўвання.
Этап 1
- Выміце дамкрат, прылады і запасное кола з багажнага аддзялення.
Этап 2
Кола з малым ахоўнымі каўпачкамі
- З дапамогай адвёрткі адкруціце маленькія ахоўныя каўпачкі калодкі і ніты мацавання кола.
Кола з дэкаратыўным каўпаком
Арыгінал тэксту можна знайсці на VWmanual.ru
- Адкруціце маленькую шрубу з унутраным шасцісценнікам і выдаліце дэкаратыўны каўпак.
Этап 3
- Надзеньце гаечны ключ з ручкай на ніт мацавання кола, не здымаючы яго, паварочвайце налева, трымаючыся за палец ручкі ключа - гл. малюнак.
Калі ніт не паддаецца отвинчиванию, ударце па канцы ручкі ключа. Пры гэтым неабходна заняць устойлівае становішча, абапіраючыся для падтрымкі на аўтамабіль.
Прыслабце ўсе крапежныя балты прыкладна на адно абарачэнне. На гэтым этапе не адкручвайце ніты да канца.
Увага: Калі на вашым аўтамабілі ўстаноўлены BBS колы, вырабленыя з лёгкага сплаву (уніфікаваныя колы) ні ў якім разе не паслабляйце тыя ніты, якія мацуюць дзве складовыя часткі кола сябар з сябрам у пазбяганне выстрэльвання паветра з шыны.
Гэта можа прывесці да страты кантролю над кіраваннем аўтамабіля падчас руху і атрыманню траўмаў пасажырамі!
Этап 4
Ўстаноўка дамкрата пад аўтамабіль
У бакавым элеменце дэкаратыўнай панэлі маюцца дзве засланкі. Пасля адкрыцця засланкі будзе відаць вертыкальнае рабро бакавога элемента. Гэта і ёсць тое месца, дзе неабходна ўсталяваць дамкрат.
Увага: Устаноўка дамкрата ў любым іншым месцы можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля і атрымання траўмы.
Няўстойлівая апорная паверхня пад дамкратам можа прывесці да саслізгвання з яго аўтамабіля. Дамкрат у абавязковым парадку трэба ўсталёўваць на цвёрдую апору. Пры неабходнасці падкладзяце пад яго дошку.
- Усталюеце дамкрат належным чынам пад аўтамабіль у згаданай вышэй кропцы поддомкрачивания, бліжэйшай да заменнага кола.
- Пракручваючы ўручную Т-вобразны элемент дамкрата, паднімайце датуль, пакуль завостраны выступ дамкрата не ўвойдзе ў шчыльнае зачапленне з вертыкальным рабром (паказаны стрэлкай) на бакавым элеменце для таго, каб дамкрат не мог выслізнуць, калі аўтамабіль прыпадняты — гл. малюнак.
- Пераканаўшыся ў тым, што дамкрат усталяваны ва ўстойлівым становішчы, усталюеце дзяржальню дамкрата (маецца ў наборы інструментаў) на Т-вобразны элемент.
Этап 5
Увага: Не падымайце аўтамабіль датуль, пакуль не пераканаецеся ў тым, што дамкрат не ўвайшоў з ім у шчыльнае зачапленне.
Падчас паддомкрачивания аўтамабіля пасажыры не павінны знаходзіцца ў салоне.
Для таго, каб падняць аўтамабіль паварочвайце дзяржальню па гадзіннікавай стрэлцы.
- Пад'ём аўтамабіля неабходна ажыццяўляць на мінімальную вышыню, якая забяспечвае бесперашкодную замену кола.
Этап 6
- Адкруціце цалкам ніты мацавання кола і зніміце кола.
Заўвага:Ручка адвёрткі з набору прылад на канцы мае паражніну шасціграннай формы. Пасля адварочвання нітаў мацавання кола з дапамогай дадзенай ручкі ажыццявіце выдаленне і наступную ўсталёўку крапежных нітаў. Такі ручкай будзе карыстацца зручней, калі вы папярэдне выдаліце з яе лязо адвёрткі.
- Перад усталёўкай новага кола выдаліце бруд або сляды карозіі на крапежнай паверхні кола ці аўтамабіля. Размесціце запасное кола насупраць ступицы такім чынам, каб адтуліны пад ніты ў коле сумясціліся з разьбовымі адтулінамі ў ступице.
- Устаўце крапежныя балты. Перад тым як апусціць аўтамабіль, злёгку загарніце іх у крыж-накрыж. Крапежныя ніты павінны лёгка заварочвацца і быць чыстымі - ніколі не наносіце на ніты змазку або алей.
Этап 7
- Для таго, каб апусціць аўтамабіль, паварочвайце дзяржальню супраць гадзіннікавай стрэлкі датуль, пакуль дамкрат цалкам не выйдзе з зачаплення з аўтамабілем.
Этап 8
- Затым, выкарыстоўваючы гаечны ключ з ручкай, цалкам загарніце балты мацавання кола крыж-накрыж.
Правільная зацяжка крапежных нітаў мае вялікае значэнне.
Ніты, зацягнутыя належным чынам, павінны мець момант зацяжкі 110 Нм. Такі крутоўны момант можа быць дасягнуты пры заварочванні нітаў з дапамогай гаечнага ключа з ручкай любым чалавекам сярэдняй сілы. У выпадку няўпэўненасці ў дакладнасці велічыні крутоўнага моманту, ажыццявіце яго праверку, выкарыстоўваючы гаечны ключ з усталёўкай крутоўнага моманту, наяўны ў наяўнасці ў дылера ці на станцыі тэхабслугоўвання. Калі вы выявілі, што ніты кародзіраваны і цяжка заварочваюцца, заменіце іх.
Этап 9
Ажыццявіце зваротную ўстаноўку ахоўных каўпачкоў для крапежных нітаў.
Этап 10
- Апусціце цалкам аўтамабіль і выдаліце дамкрат.
- Праверце велічыню ціску камеры ўсталяванага кола. Ціск паветра ў камеры запаснога кола (у халодным стане) павінна складаць 4,2 бар.
- Пакладзяце пашкоджанае кола, дэкаратыўны каўпак, дамкрат і прылады ў багажнае аддзяленне, надзейна замацаваўшы іх.
- Як мага хутчэй ажыццявіце рамонт і зваротную ўстаноўку пашкоджанага кола.
Памятайце, што кампактнае запасное кола прызначана толькі для часовага выкарыстання!
Каментары наведвальнікаў