Праводзячы рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне свайго аўтамабіля, вы тым самым зводзіце да мінімуму забруджванне навакольнага асяроддзя.
Тэхнічнае абслугоўванне неабходна ажыццяўляць кожныя 12 месяцаў ці пасля кожныя 24000 км прабегу.
У дадатак да гэтага кожныя 6 месяцаў ці пасля кожных 12000 кіламетраў (18000 км для дызельных рухавікоў з турбанаддувам) неабходна ажыццяўляць замену алею.
Першую замену алею неабходна ажыццяўляць праз 6 месяцаў пасля пакупкі аўтамабіля або пасля 12000 кіламетраў (8000 км для дызельнага рухавіка з турбанаддувам) прабегу Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў складаных умовах, напрыклад, пры надзвычай нізкіх тэмпературах навакольнага асяроддзя, у мясцовасцях з высокай запыленасцю, пры частай буксіроўцы прычэпа і г.д., у перыяд паміж правядзеннем вышэй згаданых работ па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля, неабходна выконваць дадатковыя віды работ, да якіх у першую чаргу адносяцца:
- замена алею;
- чыстка ці замена паветранага фільтра.
Важныя заўвагі:
У сувязі са сталым нарошчваннем выкарыстання электроннага абсталявання, ускладненнем паліўнай сістэмы і сістэмы кантролю за выхлапнымі газамі, нараўне з агульным тэхнічным удасканаленнем сучасных аўтамабіляў усё менш даецца магчымасці для іх самастойнага абслугоўвання і рамонту самімі ўладальнікамі. Для ажыццяўлення тэхнічнага абслугоўвання, рэгуляванняў і рамонтных прац звычайна патрабуецца адмысловая прылада, кантрольныя прынады і іншае абсталяванне нараўне з высокім прафесіяналізмам з мэтай забеспячэння бяспечнай, надзейнай працы аўтамабіля і шматлікіх яго сістэм.
Правядзенне няякаснага рамонту, тэхабслугоўвання, рэгулявальных аперацый прыводзіць да пагаршэння працы аўтамабіля і нават перапыненню дзеяння гарантыйных абавязацельстваў. Таму пры строгім захаванні графіка па тэхнічным абслугоўванні маецца магчымасць гарантыйнага рамонту няспраўнасці аўтамабіля ў гарантыйны перыяд.
У выпадку якія-небудзь цяжкасці, злучаных з абслугоўваннем вашага аўтамабіля, звяртайцеся да дылера фірмы Volkswagen ці іншым высокакваліфікаваным адмыслоўцам. Так ці інакш настойліва рэкамендуецца падаць магчымасць ажыццяўленні тэхабслугоўвання вашага аўтамабіля і яго рамонту дылеру, афіцыйна ўпаўнаважанаму фірмай Volkswagen. У яго распараджэнні ёсць усё неабходнае абсталяванне, запасныя часткі і высокакваліфікаваныя спецыялісты для забеспячэння працы вашага аўтамабіля належным чынам.
Ніжэй прыводзіцца апісанне абмежаванага шэрагу аперацый, не патрабавальных адмысловай прылады і высокай кваліфікацыі працаўніка, які выконвае іх.
Увага: Невыкананне графіка тэхнічнага абслугоўвання, няякаснае выкананне рэгуляванняў і рамонту можа прывесці да сур'ёзных траўм.
Маторны адсек любога перасоўнага аўтамабіля з'яўляецца патэнцыйна небяспечнай зонай.
Не спрабуйце самастойна выконваць тыя ці іншыя аперацыі, злучаныя з тэхабслугоўваннем, рамонтам і кантролем працаздольнасці аўтамабіля, пры адсутнасці дастатковых для гэтага ведаў і навыку. Звяртайцеся ў гэтым выпадку да свайго дылера фірмы Volkswagen ці ў высокакваліфікаваную аўтамайстэрню.
Пры неабходнасці выканання якіх-небудзь прац пад аўтамабілем у абавязковым парадку ўсталюеце яго на страховачныя стойкі. Дамкрат, які прыкладаецца да аўтамабіля, для гэтых мэт непрыдатны.
Калі вы працуеце пад аўтамабілем без страховачных стоек з усталяванымі на зямлі коламі, у абавязковым парадку пераканаецеся ў тым, што аўтамабіль стаіць на роўнай паверхні, колы заблакаваныя, а ключ запальвання выдалены.
Працуючы на аўтамабілі, выконвайце крайнюю асцярожнасць. Выконвайце ўсе меры бяспекі.
Змена рэгулявальных параметраў рухавіка прывядзе да пагаршэння паказчыкаў чысціні выхлапных газаў, што ў канчатковым выніку будзе спрыяць больш інтэнсіўнаму забруджванню навакольнага асяроддзя і павялічанаму выдатку паліва.
Пры сліве адпрацаванага маторнага масла, тармазной вадкасці, астуджальнай вадкасці, здачы ва ўтыль старых шын, акумулятарных батарэй, заўсёды кіруйцеся становішчам па ахове навакольнага асяроддзя.
(Інфармацыя даступна на вэб-рэсурсе: vwmanual.ru)
Каментары наведвальнікаў