Бягучае тэхнічнае абслугоўванне — мадэлі з рухавіком 2,4 л (VW Lt 28)

Штотыднёвае тэхнічнае абслугоўванне гл. у адпаведным раздзеле ў пачатку гэтага Кіраўніцтва (гл. фатаграфіі).

Малюнак 1. Заліць у рухавік маторнае масла.

Малюнак 2. Устанавіць каўпачок на затамкавае вечка.

Малюнак 3. Заліць вадкасць у сістэму астуджэння.

Малюнак 4. Бачок абмывальніка ветравога шкла (пад "тарпедай").

• Праверыць і па неабходнасці адрэгуляваць счапленне;
• Праверыць і адрэгуляваць затамкі клапаны;
• Агледзець рухавік на працёкі;
• Замяніць алей у рухавіку і алейны фільтр;
• Праверыць і адрэгуляваць халастыя абароты;
• Падцягнуць балты галоўкі блока цыліндраў.

Праз кожныя 16000 км ці раз і 12 месяцаў (у залежнасці ад таго, што наступіць раней)

• Праверыць працу вонкавых агнёў, паказальнікаў павароту і гукавога сігналу.
• Праверыць працу шклоачышчальніка і змывальніка ветравога шкла (уключаючы абмывальнік фар, калі маецца).
• Праверыць і адрэгуляваць счапленне.
• Праверыць узровень электраліта ў акумулятары і па неабходнасці даліць дыстыляванай вады.
• Агледзець рухавік на працёкі.
• Праверыць канцэнтрацыю антыфрызу ў сістэме астуджэння і па неабходнасці дадаць яго.
• Праверыць стан і па неабходнасці адрэгуляваць нацяжэнне прываднага рамяня генератара (і рамяня помпы рулявога ўзмацняльніка, калі маецца).
• Замяніць свечкі запальвання.
• Праверыць адрэгуляваць рулявое кіраванне і куты ўсталёўкі колаў.
• Агледзець рулявы механізм на працёкі.
• Ачысціць і вышмараваць дзвярныя завесы і замкі і механізм ссоўных дзвярэй.
• Замяніць алей у рухавіку і алейны фільтр.
• Агледзець выхлапную сістэму на страту герметычнасці.
• Праверыць наканечнікі рулявых цяг на наяўнасць люфт і надзейнасць мацавання. Агледзець пылавікі.
• Агледзець пылавікі паваротных кулакоў на пашкоджанні.
• Агледзець каробку перадач, галоўную перадачу і ўсе шарніры на знос і пашкоджанні. Праверыць стан гумавых чахлоў.
• Праверыць працу дыхальнага клапана на трубцы задняга маста.
• Вышмараваць перадпакой вось (LT 40, 45 і 50).
• Праверыць таўшчыню тармазных калодак і накладак.
• Агледзець шыны на вышыню малюнка пратэктара, знос і пашкоджанні.
• Праверыць узровень тармазной вадкасці.
• Праверыць ступень зацяжкі колавых нітаў/гаек.
• Замяніць кантакты перарывальніка.
• Праверыць і адрэгуляваць святло фар.
• Здзейсніць выпрабавальную паездку і праверыць працу ўсіх сістэм аўтамабіля.
• Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і галоўнай перадачы (гл. фатаграфіі).

Праз кожныя 32000 км ці раз у 2 гады (і залежнасці ад таго, што наступіць раней)

• Замяніць тармазную вадкасць.
• Праверыць і адрэгуляваць затамкавыя зазоры, замяніць пракладку затамкавага вечка.
• Замяніць паветраны фільтр, ачысціць корпус паветраачышчальніка.
• Замяніць паліўны фільтр.
• Агледзець дно і па неабходнасці апрацаваць яго антыкаразійным пакрыццём.
• Праверыць працу рулявога ўзмацняльніка і ўзровень гідраўлічнай вадкасці ў бачку.

Малюнак 5. Мадэлі LT 28 (з рухавіком 2/4 л) (выгляд знізу): 1 - Што штурхае штангі; 2 - Цяга; 3 - Паваротны кулак; 4 - Маятнікавы рычаг; 5 - Ніжняя шаравая апора; 6 - Ніжняе мацаванне амартызатара; 7 - Ніжні папярочны рычаг падвескі; 8 - Тармазны суппорт; 9 - Бэлька маста; 10 - Алейны паддон; 11 - Зліўны корак паддона; 12 - Картэр счаплення; 13 - Скрынка перадач; 14 - Зліўны корак каробкі перадач; 15 - Заліўны корак каробкі перадач (на фатаграфіі не бачная); 16 - Цяга ўключэння перадач; 17 - Трос спідометра; 18 - Апорны кранштэйны трубы выхлапной сістэмы; 19 - Стартар; 20 - Прывадны механізм ручнога тормазу; 21 - Каленчаты рычаг рулявога кіравання; 22 - Генератар; 23 - Шкіў коленвала; 24 - Астуджальны вентылятар; 25 - Кажух вентылятара; 26 - Трос педалі газу; 27 - Рулявая цяга (ад скрынкі рулявога механізму); 28 - Зліўны корак сістэмы астуджэння.

Малюнак 6. Маторнае аддзяленне мадэляў LT 28 (з рухавіком 2,4 л): 1 - Пашыральны бачок сістэмы астуджэння; 2 - Трос педалі газу; 3 - Калектарная трубка падачы гарачага паветра; 4 - Карбюратар; 5 - Паветразаборны канал карбюратара; 6 - Дыхальная трубка затамкавага вечка; 7 - Кіраўнік клапан сапуна рухавіка; 8 - Корак маслазаліўной адтуліны рухавіка; 9 - Клапанае вечка; 10 - Впускны калектар; 11 - Выпускны калектар; 12 - Трамблер; 13 - Шпулька запальвання (з ніжняга боку); 14 - Левая падушка рухавіка; 15 - Алейны мац рухавіка; 16 - Правады запальвання; 17 - Корпус тэрмастата (сістэма астуджэння); 18 - Корпус фільтра паветразаборніка рухавіка.

Малюнак 7. Задні мост мадэляў LT 28 з рухавіком 2,4 л (выгляд знізу): 1 - Карданны вал; 2 - Карданны шарнір; 3 - Дыферэнцыял/задні мост; 4 - Задні амартызатар; 5 - Трос ручнога тормазу; 6 - Зліўны корак картэра задняга; 7 - Задні тармазны барабан; 8 - Рэсара; 9 - Паліўны бак; 10 - Дапаможная гумавая спружына; 11 - Глушыцель выхлапной сістэмы моста.