Пры ўсіх намаганнях, з дапамогай канструктыўных і тэхналагічных мерапрыемстваў усё больш і больш удасканаліць аўтобус "Фольксваген" і павысіць тэрмін яго эксплуатацыі, бяспеку і эканамічнасць, рэгулярная змазка і тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля застаюцца абавязковымі.
Падчас тэхнічнага абслугоўвання, якое праводзіцца праз устаноўленыя прамежкі часу, могуць быць выяўлены і ліквідаваны недахопы, якія датычацца эксплуатацыйнай надзейнасці і бяспекі руху. Акрамя таго, рэгулярныя агляды істотна дапамагаюць 8 захаванні паказчыкаў і хадавых якасцяў аўтамабіля.
Змазка і тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў з дызельным рухавіком (VW Transporter T3)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
7. Асаблівасці схемы электраабсталявання аўтамабіляў з рухавіком… Пасат B2 (1981-1988)
Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Планавае тэхнічнае абслугоўванне Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач, аўтамабілі з дызельным… Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце раздатачнай скрынкі (а/м з дызельным рухавіком з турбінай) Тигуан 1 (2007-2015)
Прывадны шкіў гідратарнсфарматара (для аўтамабіляў з АКП) Шаран 1 (1995-2000)
Бягучае тэхнічнае абслугоўванне — мадэлі з рухавіком 2,4 л LT 28 (1975-1991)
7. Асаблівасці схемы электраабсталявання аўтамабіляў з рухавіком… Пасат B2 (1981-1988)
Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Планавае тэхнічнае абслугоўванне Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач, аўтамабілі з дызельным… Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце раздатачнай скрынкі (а/м з дызельным рухавіком з турбінай) Тигуан 1 (2007-2015)
Прывадны шкіў гідратарнсфарматара (для аўтамабіляў з АКП) Шаран 1 (1995-2000)
Бягучае тэхнічнае абслугоўванне — мадэлі з рухавіком 2,4 л LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Транспарцёр Т4
Транспарцёр Т3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Карбюратар 34 PICT
- Карбюратары 2Е3 і 2Е4
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава і салона
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прыстасаванні (дызель)
- Сілавыя прыстасаванні (бензін)
- Электрычныя схемы (дызель)
- Электрычныя схемы (бензін)
Каментары наведвальнікаў