При всех усилиях, посредством конструктивных и технологических мероприятий все более и более усовершенствовать автобус "Фольксваген" и повысить срок его эксплуатации, безопасность и экономичность, регулярная смазка и техническое обслуживание автомобиля остаются обязательными.
Во время технического обслуживания, проводимого через установленные промежутки времени, могут быть обнаружены и устранены недостатки, касающиеся эксплуатационной надежности и безопасности движения. Кроме того, регулярные осмотры существенно помогают 8 сохранении показателей и ходовых качеств автомобиля.
Смазка и техническое обслуживание автомобилей с дизельным двигателем (VW Transporter T3)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван
Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
7. Особенности схемы электрооборудования автомобилей с… Пассат B2 (1981-1988)
Техническое обслуживание автомобиля Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Плановое техническое обслуживание Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка коробки передач, автомобили с дизельным… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие раздаточной коробки (а/м с дизельным двигателем с… Тигуан 1 (2007-2015)
Приводной шкив гидротрансформатора (для автомобилей с АКП) Шаран 1 (1995-2000)
Текущее техническое обслуживание — модели с двигателем 2,4 л ЛТ 28/35 (1975-1991)
7. Особенности схемы электрооборудования автомобилей с… Пассат B2 (1981-1988)
Техническое обслуживание автомобиля Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Плановое техническое обслуживание Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка коробки передач, автомобили с дизельным… Туарег 1 (2002-2006)
Снятие раздаточной коробки (а/м с дизельным двигателем с… Тигуан 1 (2007-2015)
Приводной шкив гидротрансформатора (для автомобилей с АКП) Шаран 1 (1995-2000)
Текущее техническое обслуживание — модели с двигателем 2,4 л ЛТ 28/35 (1975-1991)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Еще нет комментариев
Транспортер Т4
Транспортер Т3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система впрыска (бензин)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Карбюратор 34 PICT
- Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова и салона
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства (дизель)
- Силовые устройства (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
- Электрические схемы (бензин)
Анекдот про автомобили
читать следующий

Комментарии посетителей