Еженедельное техническое обслуживание см. в соответствующем разделе в начале настоящего Руководства (см. фотографии).
Рис.1. Залить в двигатель моторное масло.
Рис.2. Установить колпачок на клапанную крышку.
Рис.3. Залить жидкость в систему охлаждения.
Рис.4. Бачок омывателя ветрового стекла (под "торпедой").
В случае новых или восстановленных двигателей или после капитальной переборки двигателя следует после первых 1000 км пробега выполнить следующее:
- Проверить и по необходимости отрегулировать сцепление;
- Проверить и отрегулировать клапанные зазоры;
- Осмотреть двигатель на протечки;
- Заменить масло в двигателе и масляный фильтр;
- Проверить и отрегулировать холостые обороты;
- Подтянуть болты головки блока цилиндров.
Через каждые 16000 км или раз и 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше)
- Проверить работу наружных огней, указателей поворота и звукового сигнала.
- Проверить работу стеклоочистителя и смывателя ветрового стекла (включая омыватель фар, если имеется).
- Проверить и отрегулировать сцепление.
- Проверить уровень электролита в аккумуляторе и по необходимости долить дистиллированной воды.
- Осмотреть двигатель на протечки.
- Проверить концентрацию антифриза в системе охлаждения и по необходимости добавить его.
- Проверить состояние и по необходимости отрегулировать натяжение приводного ремня генератора (и ремня насоса рулевого усилителя, если имеется).
- Заменить свечи зажигания.
- Проверить отрегулировать рулевое управление и углы установки колес.
- Осмотреть рулевой механизм на протечки.
- Очистить и смазать дверные петли и замки и механизм сдвижной двери.
- Заменить масло в двигателе и масляный фильтр.
- Осмотреть выхлопную систему на потерю герметичности.
- Проверить наконечники рулевых тяг на наличие люфта и надежность крепления. Осмотреть пыльники.
- Осмотреть пыльники поворотных кулаков на повреждения.
- Осмотреть коробку передач, главную передачу и все шарниры на износ и повреждения. Проверить состояние резиновых чехлов.
- Проверить работу дыхательного клапана на трубке заднего моста.
- Смазать переднюю ось (LT 40, 45 и 50).
- Проверить толщину тормозных колодок и накладок.
- Осмотреть шины на высоту рисунка протектора, износ и повреждения.
- Проверить уровень тормозной жидкости.
- Проверить степень затяжки колесных болтов/гаек.
- Заменить контакты прерывателя.
- Проверить и отрегулировать свет фар.
- Совершить пробную поездку и проверить работу всех систем автомобиля.
- Проверить уровень масла в коробке передач и главной передаче (см. фотографии).
Через каждые 32000 км или раз в 2 года (и зависимости от того, что наступит раньше)
В дополнение к тому, что указано для ежегодного обслуживания:
- Заменить тормозную жидкость.
- Проверить и отрегулировать клапанные зазоры, заменить прокладку клапанной крышки.
- Заменить воздушный фильтр, очистить корпус воздухоочистителя.
- Заменить топливный фильтр.
- Осмотреть днище и по необходимости обработать его антикоррозионным покрытием.
- Проверить работу рулевого усилителя и уровень гидравлической жидкости в бачке.
Рис. 5. Модели LT 28 (с двигателем 2.4 л) (вид снизу): 1 - Толкающие штанги; 2 - Тяга; 3 - Поворотный кулак; 4 - Маятниковый рычаг; 5 - Нижняя шаровая опора; 6 - Нижнее крепление амортизатора; 7 - Нижний поперечный рычаг подвески; 8 - Тормозной суппорт; 9 - Балка моста; 10 - Масляный поддон; 11 - Сливная пробка поддона; 12 - Картер сцепления; 13 - Коробка передач; 14 - Сливная пробка коробки передач; 15 - Заливная пробка коробки передач (на фотографии не видна); 16 - Тяга включения передач; 17 - Трос спидометра; 18 - Опорный кронштейн трубы выхлопной системы; 19 - Стартер; 20 - Приводной механизм ручного тормоза; 21 - Коленчатый рычаг рулевого управления; 22 - Генератор; 23 - Шкив коленвала; 24 - Охлаждающий вентилятор; 25 - Кожух вентилятора; 26 - Трос педали газа; 27 - Рулевая тяга (от коробки рулевого механизма); 28 - Сливная пробка системы охлаждения.
Рис. 6. Моторное отделение моделей LT 28 (с двигателем 2,4 л): 1 - Расширительный бачок системы охлаждения; 2 - Трос педали газа; 3 - Коллекторная трубка подачи горячего воздуха; 4 - Карбюратор; 5 - Воздухозаборный канал карбюратора; 6 - Дыхательная трубка клапанной крышки; 7 - Управляющий клапан сапуна двигателя; 8 - Пробка маслозаливного отверстия двигателя; 9 - Клапанная крышка; 10 - Впускной коллектор; 11 - Выпускной коллектор; 12 - Трамблер; 13 - Катушка зажигания (с нижней стороны); 14 - Левая подушка двигателя; 15 - Масляный щуп двигателя; 16 - Провода зажигания; 17 - Корпус термостата (система охлаждения); 18 - Корпус фильтра воздухозаборника двигателя.
Рис. 7. Задний мост моделей LT 28 с двигателем 2,4 л (вид снизу): 1 - Карданный вал; 2 - Карданный шарнир; 3 - Дифференциал/задний мост; 4 - Задний амортизатор; 5 - Трос ручного тормоза; 6 - Сливная пробка картера заднего; 7 - Задний тормозной барабан; 8 - Рессора; 9 - Топливный бак; 10 - Вспомогательная резиновая пружина; 11 - Глушитель выхлопной системы моста.

Комментарии посетителей