За недељно одржавање погледајте. у одговарајућем одељку на почетку овог Водича (видети фотографије).
Слика 1. Напуните мотор моторним уљем.
Слика 2. Поставите поклопац на поклопац вентила.
Слика 3. Напуните систем за хлађење течношћу.
Слика 4. Резервоар течности за прање ветробранског стакла (испод инструмент табле).
За нове или ремонтоване моторе или након великог ремонта мотора, следеће треба урадити након првих 1000 км километраже:
- Проверите и подесите квачило ако је потребно;
- Проверите и подесите зазоре вентила;
- Проверите мотор да ли има цурења;
- Замена моторног уља и филтера за уље;
- Проверите и подесите брзину празног хода;
- Затегните вијке главе цилиндра.
На сваких 16.000 км или једном у 12 месеци (шта год наступи пре)
- Проверите рад спољних светала, показивача правца и сирене.
- Проверите рад брисача и перача ветробранског стакла (укључујући и перач фарова, ако је опремљен).
- Проверите и подесите квачило.
- Проверите ниво електролита у батерији и по потреби додајте дестиловану воду.
- Проверите мотор да ли има цурења.
- Проверите концентрацију антифриза у систему за хлађење и додајте још ако је потребно.
- Проверите стање и, ако је потребно, подесите затегнутост каиша погона алтернатора (и каиша пумпе серво волана, ако је опремљен).
- Замените свећице.
- Проверите подешавање управљача и поравнање точкова.
- Проверите да ли управљачки механизам цури.
- Очистите и подмажите шарке врата, браве и механизам клизних врата.
- Промените моторно уље и филтер за уље.
- Проверите издувни систем да ли има цурења.
- Проверите крајеве спојних шипки да ли имају зазор и да ли су добро причвршћени. Прегледајте антере.
- Прегледајте манжетне зглобова управљача да ли има оштећења.
- Проверите мењач, коначни погон и све зглобове на хабање и оштећења. Проверите стање гумених чизама.
- Проверите рад вентила за дисање на цеви задње осовине.
- Подмажите предњу осовину (LT 40, 45 и 50).
- Проверите дебљину кочионих плочица и облога.
- Проверите гуме на дубину шаре, хабање и оштећења.
- Проверите ниво кочионе течности.
- Проверите затегнутост вијака/навртки точкова.
- Замените контакте прекидача.
- Проверите и подесите фарове.
- Направите пробну вожњу и проверите рад свих система возила.
- Проверите ниво уља у мењачу и коначном погону (погледајте фотографије).
На сваких 32.000 км или сваке 2 године (шта год наступи пре)
Поред онога што је наведено за годишње одржавање:
- Замените кочиону течност.
- Проверите и подесите зазоре вентила, замените заптивку поклопца вентила.
- Замените ваздушни филтер, очистите кућиште филтера за ваздух.
- Замените филтер за гориво.
- Прегледајте дно и, ако је потребно, третирајте га антикорозивним премазом.
- Проверите рад серво управљача и ниво хидрауличне течности у резервоару.
Слика 5. Модели LT 28 (са мотором од 2,4 литра) (поглед одоздо): 1 - Ручке за потискивање; 2 - Потисак; 3 - Управљачки зглоб; 4 - Полуга клатна; 5 - Доњи куглични зглоб; 6 - Доњи носач амортизера; 7 - Доња виљушкаста кост; 8 - Кочиона чељуст; 9 - Греда моста; 10 - Картер за уље; 11 - Чеп за испуштање течности из посуде; 12 - Кућиште квачила; 13 - Мењач; 14 - Чеп за испуштање мењача; 15 - Чеп за пуњење мењача (није видљив на фотографији); 16 - Шипка мењача; 17 - Сајла брзиномера; 18 - Базни носач цеви издувни систем; 19 - Стартер; 20 - Механизам погона ручне кочнице; 21 - Савијени полуга управљања; 22 - Генератор; 23 - Ременица радилице; 24 - Вентилатор за хлађење; 25 - Поклопац вентилатора; 26 - Сајла педале гаса; 27 - Волан (из кутије управљача); 28 - Чеп за испуштање система за хлађење.
Слика 6. Моторни простор модела LT 28 (са мотором од 2,4 л): 1 - Експанзиони резервоар система за хлађење; 2 - Сајла папучице гаса; 3 - Цев разводника за довод топлог ваздуха; 4 - Карбуратор; 5 - Канал за усис ваздуха карбуратора; 6 - Цев за одзрачивање поклопца вентила; 7 - Вентил за управљање одзрачивањем мотора; 8 - Чеп за пуњење моторног уља; 9 - Поклопац вентила; 10 - Усисни колектор; 11 - Издувни колектор; 12 - Дистрибутер; 13 - Калем за паљење (доња страна); 14 - Леви носач мотора; 15 - Мерна шипка за моторно уље; 16 - Жице за паљење; 17 - Кућиште термостата (систем хлађења); 18 - Кућиште филтера за усис ваздуха мотора.
Слика 7. Задња осовина модела LT 28 са мотором од 2,4 литра (поглед одоздо): 1 - Карданско вратило; 2 - Кардански зглоб; 3 - Диференцијал/задња осовина; 4 - Задњи амортизер; 5 - Сајла ручне кочнице; 6 - Задњи чеп за испуштање радилице; 7 - Задњи кочиони добош; 8 - Пролеће; 9 - Резервоар за гориво; 10 - Помоћна гумена опруга; 11 - Пригушивач издувног система моста.

Коментари посетилаца