Оглавление: Еженедельно, через каждые 400 км или…↓ Через первые 1600 км (для новых или…↓ Через каждые 3000 км или раз в 6…↓ Через каждые 16000 км или раз в 12…↓ Через каждые 32000 км или раз в 2…↓ Через каждые 2 года независимо от…↓ Рекомендуемые смазочные вещества и…↓
Данные по модификациям и последним моделям приведены в Приложении в конце настоящего Руководства.
Еженедельно, через каждые 400 км или перед дальней поездкой
- Проверить уровень масла в двигателе и по необходимости долить его.
Рис.5. Масляный щуп двигателя.
Рис.6. Долив моторного масла в двигатель.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
- Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при резком падении уровня выяснить и устранить причину.
- Проверить уровень воды в бачке омывателя и по необходимости долить ее.
Рис.7. Бачок омывателя ветрового стекла.
- Проверить давление в шинах.
- Проверить работу всех наружных огней, указателей поворота и звукового сигнала.
- Проверить уровень электролита в аккумуляторе и по необходимости пополнить его.
Рис.8. Долив воды в аккумулятор.
Через первые 1600 км (для новых или машин после капремонта)
- Осмотреть систему охлаждения на протечки.
- Проверить затяжку болтов головки цилиндров.
- Проверить клапанные зазоры.
- Проверить натяжение приводного ремня генератора.
- Отрегулировать холостые обороты.
- Осмотреть тормозные трубки на протечку у штуцеров.
- Заменить моторное масло и масляный фильтр.
- Проверить регулировку сцепления.
Через каждые 3000 км или раз в 6 месяцев (в зависимости оттого, что наступит раньше)
- Заменить моторное масло (без замены фильтра).
- Отрегулировать сцепление.
- Осмотреть тормозные колодки и накладки на износ.
- Проверить состояние шин и осмотреть их на общий износ.
- Смазать замки, петли и рычажные механизмы.
Через каждые 16000 км или раз в 12 месяцев (В зависимости оттого, что наступит раньше)
В дополнение к указанным выше операциям или вместо них.
- Проверить и отрегулировать клапанные зазоры.
- Заменить свечи зажигания.
- Проверить состояние и натяжение приводного ремня генератора.
- Заменить контакты прерывателя.
- Проверить угол замкнутого состояния контактов и момент зажигания.
- Проверить и отрегулировать холостые обороты.
- Проверить клапаны дожига отработавших газов (если установлены).
- Заменить масляный фильтр.
- Осмотреть выхлопную систему на коррозию.
- Осмотреть рулевое управление и подвеску на люфт шаровых опор, поврежденные пыльники и т.п.
- Осмотреть тормозные трубки на повреждения и коррозию.
- Проверить уровень масла в коробке передач и картере главной передачи (см. фотографию).
Рис.9. Долив масла в коробку передач.
- Проверить регулировку света фар.
- Смазать шкворни (LТ 40/45).
Через каждые 32000 км или раз в 2 года (в зависимости оттого, что наступит раньше)
В дополнение к указанным выше операциям или вместо них.
- Заменить воздушный фильтр (в условиях повышенной запыленности должно производиться более часто).
- Заменить топливный фильтр.
Через каждые 2 года независимо от пробега
- Заменить тормозную жидкость.
- Заменить антифриз в системе охлаждения.
- Заменить воздушный фильтр сервоблока.
Рекомендуемые смазочные вещества и рабочие жидкости (см. рис.10)
Рис.10. Точки смазки.
| Компонент или система | Тип/спецификация смазочного вещества |
| 1 - Двигатель | Универсальное моторное масло, вязкость SAE 20W/50 |
| 2 - Система охлаждения | Антифриз G11 |
| 3 - Коробка передач | Гипоидное трансмиссионное масло GL4 (MIL-L 2105B) SAE 90 |
| 4 - Задний мост | Гипоидное трансмиссионное масло GL5 (MIL-L 2105B) SAE90 |
| Втулки шкворней (LT 40/45) | Универсальная смазка на литиевой основе |
| Коробка рулевого механизма (LT 40/45) | GL5 (MIL-L 2105B) SAE 90 |
| Рулевой усилитель | Жидкость для автоматических коробок передач Dexron |
Примечание: Приведенные выше указания носят рекомендательный характер Типы смазочных веществ могут меняться в зависимости от климата и условий эксплуатации автомобиля. В случае сомнений см. прилагаемую к машине Инструкцию пользователя.
Комментарии посетителей