Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Golf 1 (1974-1984, dízel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

A javítás általános elvei (VW Golf 2)

  • Főoldal
  • Golf
  • Golf 2
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A javítás általános elvei
            0


Ha karbantartást vagy javítást igénylő járműveken dolgozik, meg kell ismerkednie a jelen kézikönyv vonatkozó szakaszával. Ez segít Önnek abban, hogy professzionális szinten saját maga végezzen javításokat.

Érintkezési felületek és tömítések

Ahol két érintkező felület között van tömítés, azt a szerelés során ki kell cserélni egy újra. Eltérő jelzés hiányában száraznak kell lennie, és nem kell kenni. Ellenőrizni kell, hogy az érintkező felületek tiszták és szárazak-e, valamint hogy a régi tömítés minden maradványát eltávolították-e Az érintkezési felületek tisztításához olyan kaparót kell használni, amely nem károsítja a felületet. A sorját és a karcolásokat fenőkővel vagy finom reszelővel kell eltávolítani. A menetes furatokat csappal meg kell tisztítani. Hacsak nincs másképp jelezve. tömítőanyagokat kell használni bennük. Minden nyílást, csatornát és csövet szellőztetni kell (legjobb sűrített levegővel).

Pecsétek

Tömítés, külön vagy egy készlet részeként eltávolítható. minden alkalommal újra kell cserélni. Nagyon könnyen megsérülhet a tömítés vékony pereme, ha a felület, amellyel érintkezik, nem teljesen tiszta és karcmentes. A tömítést meg kell védeni a sérülésektől, például a felület éles széle károsíthatja azt a telepítés során. Lehetőség szerint szalagot vagy műanyag hüvelyt kell használni. A tömítés beszerelése előtt az ajkát olajjal kell bekenni, és ha a tömítésnek két ajaka van, töltse fel zsírral a köztük lévő helyet. Eltérő rendelkezés hiányában a tömítéseket úgy kell elhelyezni, hogy a tömítőajkak a tömítendő elem felé nézzenek. A tömítés beszereléséhez megfelelő átmérőjű csövet vagy megfelelő méretű fahasábot kell használni, és ha a tömítés elfordul, ütközésig nyomja a tömítést.



Ha a tömítés ülékét nem fordítják el, a tömítést úgy helyezik be, hogy felülete egy síkban legyen a ház felületével, amelybe be van nyomva.

Szálak és kapcsolatok

A csavarok meghúzása előtt győződjön meg arról, hogy nem maradt olaj vagy más folyadék a menetes zsákfuratokban. Ennek elmulasztása a csavar vagy a menetes fogaskerék meghúzásakor keletkező nyomás miatt repedést okozhat a házban.

Egy csavar vagy csavar ellenőrzése és bizonyos nyomatékkal történő meghúzása során. az anyát vagy csavart negyed fordulattal meg kell lazítani. majd egy bizonyos pillanattal fejezze be.

A rögzítőanyák, a rögzítőlemezek és a tömítések alá tömítést kell helyezni az egyes rögzítők és a csavarozási felület közé. A rugós betéteket mindig újakra kell cserélni. A rögzítőlemezeket, amelyek meg vannak hajlítva, hogy megtartsák az anyát vagy a csavart, szintén ki kell cserélni a VW az önzáró anyák minden alkalommal történő cseréjét.

A sasszegeket mindig újakra kell cserélni, méretüknek meg kell egyeznie az adott furat méretével.

Eszközök és szervezés a munkájának megkönnyítéséhez



A jó szerszám az alapja a biztonsági és javítási munkák minőségi elvégzésének.

Szerszámmal nem rendelkező autótulajdonosnak. vásárlása jelentős kiadás lesz. Ha azonban az eszköz kiváló minőségű, akkor hosszú évekig fog szolgálni.

A kezdő szerelőnek rendelkeznie kell egy szerszámkészlettel a kisebb javítási és biztonsági munkákhoz, és egyszerűbb munkákat kell végeznie az autón, a tapasztalatszerzéssel együtt, további szerszámok vásárlásával összetettebb műveleteket is el tud végezni. Így a kisebb javítási és karbantartási munkákhoz szükséges szerszámkészlet olyan készletre bővíthető, amely egyszeri nagy csavargi ráfordítás nélkül teszi lehetővé a javítást és a karbantartást – egy tapasztalt amatőrnek elég jó szerszámkészlete lesz a legtöbb javítás elvégzéséhez, ugyanakkor a speciális kategóriából is hozzáadhat szerszámokat, ha meg van győződve arról, hogy az eszköz használata indokolja a kiadást.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Semenova Anna

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Következő cikkek
Szerszámkészlet kisebb javításokhoz
Munkavédelem a karbantartás során
Karbantartási gyakoriság
Elektromos rendszer hibái
Jármű karbantartás
Jack és szerszámok az önkiszolgáláshoz


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A kezelőszervek általános nézete Passat B3 (1988-1993)
Áramellátási rendszer. Általános információk Polo 4 (2001-2009)
Hengerfej javítás Touareg 1 (2002-2006)
Általános méretek és jellemzők Tiguan 1 (2007-2015)
Általános ajánlások az autójavításhoz Sharan 1 (1995-2000)
Általános motoradatok Transporter T4 (1990-2003)
Általános információk a karbantartásról Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 12 =

       



Golf 5 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő és szellőző rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső elemek
  • Külső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Alátétek és ablaktörlők
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Autóajtók és napfénytető
  • Alátétek és üvegtisztítók
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 3 
  • Benzines motor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Előmelegítő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Benzines motorok 1.3 l
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátorok
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Benzines motorok 1,6/1,8 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 084
  • 5 sebességes váltó 085
  • 4 sebességes váltó 020/4R
  • 5 sebességes váltó 020/4T
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
Golf 2 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 1 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Opcionális felszerelés
Golf 1 (dízel) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogó és turbófeltöltő
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.