Kontaktne površine i brtve
Gdje god postoji brtva između dviju dodirnih površina, mora se zamijeniti novom tijekom instalacije. Osim ako nije drugačije navedeno, treba biti suh i nepodmazan. Potrebno je provjeriti jesu li kontaktne površine čiste i suhe, te jesu li uklonjeni svi ostaci stare brtve. Za čišćenje kontaktnih površina potrebno je koristiti strugač koji neće oštetiti površinu. Neravnine i ogrebotine treba ukloniti brusnim kamenom ili finom turpijom. Rupe s navojem moraju se očistiti slavinom. Osim ako nije drugačije navedeno. u njima treba koristiti sredstva za brtvljenje. Svi otvori, kanali i cijevi moraju biti ventilirani (najbolje komprimiranim zrakom).
Pečati
Brtva, odvojiva zasebno ili kao dio kompleta. mora se svaki put zamijeniti novim. Vrlo je lako oštetiti tanki rub brtve ako površina s kojom dolazi u dodir nije savršeno čista i bez ogrebotina. Potrebno je zaštititi brtvu od oštećenja, na primjer, oštar rub površine može ga oštetiti tijekom instalacije. Gdje je moguće, treba koristiti traku ili plastični omotač. Prije ugradnje brtve potrebno je njezine usne premazati uljem, a ako brtva ima dvije usne, prostor između njih popuniti mašću. Osim ako nije drugačije navedeno, brtve moraju biti postavljene tako da su brtvene usne okrenute prema elementu koji se brtvi. Za ugradnju brtve potrebno je upotrijebiti cijev odgovarajućeg promjera ili drveni blok odgovarajuće veličine i, ako je ležište brtve okrenuto, pritisnuti brtvu do kraja.
Ako sjedište brtve nije okrenuto, brtva se umeće tako da je njena površina u ravnini s površinom kućišta u koje je utisnuta.
Navoji i veze
Prije zatezanja vijaka provjerite da nema ulja ili druge tekućine u slijepim otvorima s navojima. Ako to ne učinite, može doći do pukotina u kućištu zbog pritiska koji nastaje prilikom zatezanja vijka ili zupčanika s navojem.
(Izvornik se može pronaći na VWMANUAL.ru)
Prilikom provjere i pritezanja matice ili vijka na određeni moment. potrebno je otpustiti maticu ili vijak za četvrtinu kruga. a zatim ga dovršite s određenim trenutkom.
Mora se postaviti brtva ispod sigurnosnih matica, potpornih ploča i brtvi između svakog pričvršćivača i površine na koju su pričvršćeni. Uvijek je potrebno zamijeniti opružne jastučiće novima. Sigurnosni jezičci koji su savijeni da drže maticu ili vijak na mjestu, također je potrebno zamijeniti VW preporučuje zamjenu samosigurnosnih matica svaki put.
Rascjepke je potrebno uvijek zamijeniti novima, a njihova veličina mora odgovarati veličini zadane rupe.
Alati i organizacija koji će vam olakšati rad
Dobar alat temelj je za kvalitetno obavljanje sigurnosnih i popravnih radova.
Za vlasnika automobila koji nema nikakav alat. njegova će kupnja biti značajan trošak. Međutim, ako je alat visoke kvalitete, služit će dugi niz godina.
Mehaničar početnik trebao bi imati set alata za manje popravke i sigurnosne radove te obavljati jednostavne radove na automobilu, uz stjecanje iskustva može preuzeti i složenije operacije kupnjom dodatnog alata. Tako se skup alata za manje popravke i radove na održavanju može proširiti na set koji omogućuje popravak i održavanje bez jednokratnog velikog novčanog izdatka - iskusan amater će imati dovoljno dobar set alata za većinu popravaka, a istovremeno će dodati alate iz posebne kategorije kada se uvjeri da je trošak opravdan korištenjem ovog alata.
Komentari posjetitelja