Демонтажа
1. Олабавите затезање ремена алтернатора, уклоните каиш, а затим уклоните алтернатор.
2. Скините зупчасти каиш.
3. Скините поклопац вентила са главе цилиндра, равномерно олабавите завртње главе цилиндра обрнутим редоследом приказаним на пиринач. Д:20.
4. На моделима са мануелним мењачем, уклоните замајац и квачило као што је описано у поглављу "Квачило и ручни мењач". Уклоните међуплочу која се налази на монтажним чаурама на задњем делу мотора.
5. На моделима са аутоматским мењачем, уклоните погонску плочу заједно са плочама за појачање и подешавање (пиринач. Д:31). Уклоните међуплочу са задњег дела мотора.
6. Одврните завртње за причвршћивање основе филтера за уље и уклоните филтер заједно са заменљивим елементом из блока цилиндара. Одвојите хладњак уља од филтера за уље (у присуству).
7. Уклоните шипку за мерење вредности, окрените блок цилиндра и уклоните уљну посуду.
8. Одврнути два завртња причвршћивања пумпе за уље са сакупљачем уља и уклонити сав чвор.
9. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните кућиште задњег епиплона коленастог вратила.
10. Уклоните ременицу и ланчаник радилице. Уклоните ланчаник помоћног вратила.
11. Скините кућиште пумпе за хлађење са блока цилиндра.
12. Уклоните пумпу за гориво и разводник паљења.
13. Изврните два завртња за причвршћивање поклопца помоћног вратила, уклоните поклопац са предње стране блока цилиндара и извадите помоћно вратило.
14. Одврните завртње и уклоните кућиште предњег епиплона коленастог вратила из блока цилиндара.
15. За сваку клипњачу по реду:
- А) Окрените радилицу док клипњача не буде у доњој мртвој тачки.
- б) Уверите се да су клипњача и поклопац лежаја клипњаче означени бројем цилиндра (пиринач. Д:47).
- В) Означите број цилиндра на глави клипа, означите предњу страну клипа стрелицом (пиринач. Д:48).
- Г) Отпустите навртке које причвршћују поклопац лежаја клипњаче, лагано куцните по поклопцу, затим потпуно олабавите матице и уклоните поклопац клипњаче са клипњаче.
- д) Гурните склоп клипа и клипњаче нагоре и пажљиво га уклоните из блока цилиндра.
- е) Скините шкољке лежајева клипњаче са поклопца и клипњаче; означите их ако не намеравате да замените облоге.
16. Равномерно олабавите завртње поклопаца главних лежајева, проверите да ли су правилно обележени и уклоните поклопце. Пажљиво подигните радилицу и уклоните је из кућишта радилице (пиринач. Д:53).
17. Уклоните шкољке главног лежаја са лежишта у кућишту радилице и са поклопца. Означите их ако се очекује даља употреба облога.
18. Ако је потребно, раставите клипњачу и склоп клипа следећим редоследом (пиринач. Д:52):
- А) Истисните обруче са обе стране отвора за клип у клипу.
- б) Истисните клипни клип одговарајућим замаком (загрејте клип у врућој води неколико минута).
- В) Уклоните клипне прстенове према круни клипа.
Преглед и поправка
НАПОМЕНА: Поправка главе мотора је раније описана у одељку Глава цилиндра.
Цилиндри, клипови, радилица и остали делови прегледајте како је описано у поглављу "Мотор 1.0/1.3".
Када инсталирате нови замајац или погонску плочу, означите га ознаком времена (нови замајци имају само ТДЦ ознаку - "0"). Користећи флексибилну челичну траку, измерите одговарајућу удаљеност од центра ТДЦ ознаке, као што је приказано на сл. Г:51, и урадите под ризиком замајац (огреботина) троугласта датотека.
- ТДЦ — ознака "0"
- 7,5 до ТДЦ - Кс = 16 мм
- 9 до ТДЦ - замајац - Кс = 18,5 мм
- 9°до ТДЦ - погонски диск АТ - Кс = 21 мм
Подешавање времена паљења (почетно време паљења) за различите моделе дат је у одељку "Технички подаци".
Скупштина
1. Поставите лабаве листове корених лежајева у лежиште блока цилиндара и поклопца. Уверите се да се брава на свакој чаури правилно уклапа у одговарајуће удубљење на телу, да су лежајеви са жлебовима за уље уграђени у блок цилиндра, а глатки лежајеви у поклопце. Шкољке средњег главног лежаја имају потисне површине јер је средњи главни лежај потиски и ограничава аксијално кретање радилице.
2. Подмажите радну површину кошуљица и главне рукавце радилице моторним уљем и пажљиво спустите радилицу на лежајеве.
3. Поставите капице главних лежајева на њихова места и затегните завртње обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
4. Проверите крајњи отвор радилице. Померите радилицу до краја напред да бисте изабрали ход у једном смеру, а затим измерите зазор између потисне површине средњег омотача главног лежаја и мреже радилице помоћу мерача. Аксијални зазор треба да буде у опсегу од 0,07-0,17 мм, максимално дозвољени отвор је 0,25 мм.
5. Ако су се клипови одвојили од клипњача, саставите их на следећи начин:
Загрејте клип у врућој води на 60°Ц и подмажите отворе клипњача у клипњачи и клипу графитном машћу. Саставите клипњачу са клипом тако да стрелица означена раније на круни клипа и изливене ознаке на клипњачи и поклопцу буду на истој страни (пиринач. Д:50). Притисните клипну осовину у клип и причврстите је са обе стране клиновима. Уверите се да су оба прстена добро закачена у жлебове.
6. Инсталирајте клипне прстенове на клип тако што ћете их превући преко врха клипа. Доњи компресијски прстенови и прстенови за стругање уља имају ознаку "ТОП" на површини окренутој према врху клипа. Горњи прстенови за поправку имају жлеб дуж горње спољне ивице како би се избегао контакт прстена са гребеном (перла), настала у горњем делу цилиндра услед хабања. Такви прстенови морају бити постављени са жлебом нагоре.
Да бисте елиминисали могућност лома прстенова и оштећења клипа, користите посебан алат приликом уградње прстенова (експандер прстена - сл. П:47).
7. За сваки клип са клипњачом наизменично:
- А) Проверите да ли је клип правилно спојен са клипњачем.
- б) Окрените клипне прстенове тако да су њихове браве помакнуте једна од друге за 120° (види поглавље "Мотор 1.1/1.3").
- В) Обилно подмажите унутрашњост цилиндра и клипних прстенова чистим моторним уљем.
- Г) Уградите клип са клипњачом у одговарајући цилиндар са стрелицом на круни клипа према ременици радилице (пиринач. Д:48).
- д) Стисните клипне прстенове посебним трном, као што је приказано на сл. П:49 у поглављу "Мотор 1.0/1.3".
Не покушавајте да убаците клип без трна - ако је клип ручно инсталиран, прстенови се могу сломити. Гурните клип из трна у цилиндар дршком чекића све док круна клипа не буде мало испод горње ивице цилиндра. Пазите да не оштетите рукавац радилице са клипњачем.
- е) Уградите шкољке лежајева клипњаче на клипњачу и поклопац. Уверите се да се брава у свакој чаури безбедно уклапа у одговарајуће удубљење у лежишту лежаја.
- и) Подмажите рукавац радилице и кошуљице моторним уљем, чврсто повуците клипњачу до грла и поставите поклопац на њега.
- х) Уверите се да се бројеви на клипњачи и поклопцу подударају и да су на истој страни.
- И) Уградите поклопац клипњаче са новим наврткама, затегните их обртним моментом наведеним у одељку "Технички подаци".
- До) Проверите аксијални зазор клипњаче на врату помоћу мерача (види одељак "Технички подаци").
8. Сакупите остале детаље у низу, вратите се на њихово уклањање. Поставите нове заптивке и заптивке (уљне заптивке); затегните све завртње и матице потребним обртним моментом.
Коментари посетилаца