Поправка мотора (VW Golf 1)

Растављање (сл. Б:35 и Б:36)

1. Отпустите погонски ремен алтернатора, уклоните каиш, а затим уклоните алтернатор.



(Информације су објављене на овој веб-сајту: VWmanual)

2. Скините зупчасти каиш.

3. Скините задњу плочу поклопца зупчастог ремена и уклоните пумпу за хлађење из блока цилиндра.

4. Уклоните поклопац вентила и равномерно отпустите завртње за монтажу главе цилиндра обрнутим редоследом од оног приказаног на сл. П:10. Скините главу цилиндра и уклоните заптивку.

5. Одврните елемент филтера за уље са основе на блоку цилиндра.

6. Скините квачило са замајца. Причврстите замајац, одврните његове монтажне завртње и уклоните замајац са прирубнице радилице.

7. Окрените блок цилиндра и уклоните посуду за уље.

8. Отпустите завртње и уклоните кућиште задње уљне заптивке радилице.

9. Уклоните ременицу радилице. Отпустите монтажне вијке пумпе за уље и усисног уља и уклоните пумпу за уље.

10. За сваку клипњачу по реду:

• а) Доведите клипњачу у положај доње мртве тачке (БДЦ) окретањем радилице.
• б) Ако клипњача и поклопац нису означени, означите их према броју цилиндра помоћу централног бушилице.
• ц) Отпустите матице поклопца лежаја клипњаче, лагано куцните по наврткама да бисте олабавили поклопац, а затим потпуно одврните матице и уклоните поклопац са клипњаче.
• д) Гурните клип нагоре из цилиндра и пажљиво га уклоните заједно са клипњачом из блока цилиндра.
• д) Уклоните лежајеве клипњаче са клипњаче и поклопца. Означите уметке ако ће се поново користити.

11. Равномерно олабавите завртње поклопца главног лежаја и уклоните поклопце. Пажљиво подигните радилицу и уклоните је.

12. Уклоните шкољке главног лежаја са поклопца и лежишта лежаја у кућишту радилице. Означите уметке ако ће се поново користити.


13. Ако је потребно, раставите склоп клипа и клипњаче следећим редоследом:

• а) Означите клип наношењем ознаке на његовом дну у складу са бројем цилиндра (Цртање Б:34). Означите стрелицом предњу страну клипа. Ознаке на клипњачи и поклопцу клипњаче такође морају бити постављене на предњој страни (окренути ка ременици радилице – сл. Б:37).
• б) Оштрим алатом пажљиво притисните причврсне прстенове са оба клипа (Цртање Б:38).
• ц) Истисните клип помоћу одговарајућег трна (Цртање Б:39). Ако клип потопите у врућу воду на неколико минута, то ће олакшати рад.
• д) Скините клипне прстенове кроз главу клипа.

Преглед и поправка

НАПОМЕНА: Инспекција и поправка компоненти главе мотора је дискутовано раније у одељку "Глава цилиндра".

Зидови цилиндара

Прегледајте зидове цилиндра на огреботине и храпавост. Прегледајте горњи и доњи део цилиндра да ли постоје избочине (ребра) које су узроковане хабањем остатка цилиндра.

Ако нема очигледних знакова хабања цилиндра, проверите цилиндар са прецизношћу унутар микрометра. Измерите пречник сваког цилиндра на три различита нивоа. Прво поставите микрометар паралелно са осовином радилице, а затим окомито на њу. Разлика између два мерења на истом нивоу показаће вредност овалности цилиндра, а разлика између мерења на врху и дну цилиндра у истој равни показаће вредност његовог конуса (сл. Б:42).



Мањи површински недостаци се могу уклонити брушењем; цилиндри са дубоким огреботинама, степеницама или прекомерним хабањем треба да се избуше до следеће (веће) величине. Препустите операцију бушења цилиндара специјализованој компанији која има неопходну опрему.

ОПРЕЗ: Приликом превртања цилиндара, како би се избегла деформација отвора главног лежаја, сви поклопци главних лежајева морају бити постављени на своје место, па се блок цилиндра мора предати фабрици са уграђеним поклопцима лежаја.

Након бушења, брушења или деглазирања, цилиндре треба опрати сапуном или детерџентом и обрисати крпом која не оставља длачице. Затим подмажите цилиндре моторним уљем како бисте спречили корозију.

Клипови

Очистите површине клипа од свих наслага: остружите наслаге угљеника, уклоните смоласте наслаге растварачем. Немојте користити каустични раствор или жичану четку за чишћење клипова.

Уклоните наслаге угљеника из жлебова клипа. Користите посебан алат за чишћење жлебова или користите комад старог клипног прстена као стругач. Будите пажљиви: ако је бочна површина жлеба оштећена, доћи ће до прекомерног отвора прстена, што ће довести до недовољног заптивања, што ће узроковати превелику потрошњу горива. Очистите отворе за испуштање уља из жлебова прстена стругача за уље.

Прегледајте сваки клип на пукотине, огреботине или друга оштећења. "спужваста", еродирана подручја на ивици круне клипа обично настају као резултат детонације или пре паљења. Проверите да ли жлебови клипа имају високе степенице на унутрашњој страни доњих бочних површина жлебова. Замените клипове који показују знаке абнормалног хабања или оштећења.

Клипни прстенови

Приликом ремонта мотора увек се препоручује уградња нових клипних прстенова. Ако се у стари цилиндар уграђују нови прстенови, најпре уклоните сјај са зидова цилиндра помоћу специјалног уређаја (хонинг) или финог брусног папира (у другом случају потребно је пажљиво уклонити све трагове абразива са зидова цилиндра након обраде).

Измерите зазор у брави сваког клипног прстена уградњом прстена у одговарајући цилиндар (Цртање Б:40). Да бисте равномерно поставили прстен у цилиндар, користите обрнути клип. Ако величина зазора није потребна, инсталирајте други сет прстенова. Измерите зазор сваког прстена у одговарајућем жлебу клипа (Цртање Б:41). Мерач треба слободно да се креће по целом обиму без заглављивања.





Прегледајте сваки клип, клипњачу и прстенове да ли су истрошени или оштећени и по потреби замените делове.

Цранксхафт

Прегледајте чауре вратила да ли има огреботина, уреза, жљебова и других недостатака.

Измерите пречник сваке чауре на најмање четири места помоћу тачног микрометра да бисте утврдили да ли није округао, сужен или мањи. Ако је конус или заобљеност превелики, или ако површина рукавца има озбиљне недостатке, поново избрусите или замените радилицу. Ако након обраде пречник најмање једног рукавца не падне у минимално дозвољене границе, замените радилицу.

Шкољке лежаја главног и клипњача

Очистите шкољке лежаја са бензином или другим сличним растварачем и осушите их компримованим ваздухом. Немојте стругати наслаге смоле са лежајева.

Прегледајте радну површину сваког уметка да ли има огреботина, струготина или шупљина, замените неисправне уметке. Ако зазор не прелази дозвољену вредност са видљивом челичном основом кошуљице, нема потребе за заменом кошуљице.

Ако нема видљивих недостатака, проверите зазоре лежаја као што је описано у наставку.

Вредност дозвољеног зазора у главном и клипњачом лежају је дата у одељку "Технички подаци".

Мерење радних зазора у лежајевима

Провера зазора у главним и клипњачким лежајевима врши се помоћу специјалног уређаја типа "Plastigauge".

НАПОМЕНА: "Plastigauge" је трговачки назив за прецизно калибрисану пластичну мерну траку коју производи Plastigauge Mfg.Co., Hewarts Lane, Bognor Regis, Sussex, P021 3DR.

1. Очистите површине радилице, шкољке лежаја и поклопце од уља и прљавштине.

2. Уградите горње половине кошуљице у одговарајућа лежишта у кућишту радилице, уметајући браве кошуљице у удубљења у лежиштима. Облоге уграђене у кућиште радилице имају жлеб за подмазивање, за разлику од равних облога поклопца.

3. Пажљиво спустите радилицу на лежајеве.

4. Уградите доњу половину кошуљице у поклопац лежаја који се мери, пазећи да је правилно инсталиран.

5. Поставите комад траке "Plastigauge" на рукавцу радилице дуж осе, померајући га од центра за приближно 6 мм.

6. Уградите поклопац главног лежаја и затегните завртње одређеним обртним моментом (погледајте одељак "Технички подаци"). Имајте на уму да капице лежајева нису заменљиве, свака капа има број и мора се поставити само на своје место (Цртање Б:43). Извршите мерења за сваки лежај посебно - нема потребе за постављањем капица преосталих лежајева.



7. Одврните завртње и уклоните поклопац лежаја. Запамтите да радилица мора бити непокретна током провере.

8 Измерите ширину спљоштене пластичне траке помоћу скале на паковању "Plastigauge" (Цртање Б:44). Најшира тачка показује минималну вредност зазора, најужа тачка показује максималну вредност зазора. Разлика између два мерења даје вредност конуса врата.



9. Очистите рукавац и шкољку лежаја од трагова "Plastigauge". Окрените радилицу за четвртину обртаја и поновите мерење. Разлика између два мерења ће дати вредност ван заобљености рукавца.

10. Темељно очистите рукавац радилице и кошуљицу од трагова "Plastigauge" – ово је веома важно.

11. Зазори лежајева клипњаче мере се на исти начин као и главни лежајеви (сл. Б:45).

Скупштина

1. Уградите суве облоге у кревете и поклопце главних лежајева. Имајте на уму да шкољке средишњег главног лежаја имају потисне површине, јер Овај лежај је потисни лежај и ограничава аксијално кретање радилице. Уверите се да се браве шкољке лежаја уклапају у одговарајућа удубљења у кућишту радилице.

2. Подмажите радне површине лежајева и рукавца радилице моторним уљем и пажљиво спустите радилицу на лежајеве.

3. Поставите капице главних лежајева на њихова одговарајућа места, као што је утврђено ознакама на поклопцима (запамтите да се поклопци не могу заменити - сл. Б:43). Затегните завртње поклопца на 6,5 кгм. Проверите лакоћу ротације радилице.

4. Измерите аксијални зазор радилице Померите осовину напред до краја да бисте уклонили аксијални зазор у једном смеру и измерите зазор између потисне површине средишњег главног лежаја и мреже радилице помоћу мерача (Цртање Б:46). Размак треба да буде унутар 0,07-0,18 мм, максимални дозвољени размак је 0,20 мм.



5. Монтирајте клипове са клипњачама на следећи начин: Загрејте клип на 60° у врућој води, а затим подмажите рупе клипњача у клипњачи и главицама клипа графитном машћу. Саставите клипњачу са клипом тако да стрелица на глави клипа и ознака на клипњачи и поклопцу буду на истој страни (сл. Б:34 и Б:37). Утисните клип у клип и причврстите га са обе стране прстеновима за причвршћивање. Уверите се да су ускочни прстенови правилно постављени у жлебове.

6. Поставите прстенове на клипове према упутствима приложеним уз нове прстенове. Поставите прстенове на доњу страну клипа, почевши од доње стране (стругач за уље). Доњи компресијски прстенови и прстенови за стругање уља имају ознаку "ТОП" на једној од својих површина, која треба да буде окренута нагоре. У комплетима за реконструкцију прстена који су дизајнирани да одговарају старијим (неразвртаним) цилиндрима, горњи прстен обично има степенасти жлеб дуж спољне ивице дизајниран да спречи да прстен дође у контакт са гребеном (перлом) који се формира на врху цилиндра услед хабања. Овај прстен треба поставити тако да степенасти део буде окренут нагоре.

Када постављате прстенове на клип, користите посебан експандер да бисте их проширили (Цртање Б:47) - ово елиминише могућност лома прстена или оштећења клипа.



7. За сваку клипњачу са клипом редом:

• а) Уверите се да се ознаке клипа и клипњаче подударају и да су правилно оријентисане.
• б) Поставите клипне прстенове тако да су њихове браве једна од друге помакнуте за 120° (Цртање Б:48).
• ц) Добро подмажите зидове цилиндра и клипне прстенове чистим моторним уљем.
• г) Убаците клип са клипњачом у одговарајући цилиндар, оријентишући га правилно (стрелица на дну клипа треба да показује ка ременици радилице – сл. Б:34).
• г) Притиснути прстенове помоћу специјалног трна (Цртање Б:49). Гурните клип из трна у цилиндар помоћу дрвене дршке чекића тако да дно клипа буде мало испод горње ивице цилиндра (Цртање Б.49). Пазите да не ударите клипњачу у радилицу. Не покушавајте да монтирате клипове ручно (без трна) - то може довести до лома прстена.
• е) Уградите нове шкољке лежаја (суве) у поклопац и малу главу клипњаче тако да бравица лежаја стане у одговарајуће удубљење клипњаче.
• г) Подмажите рукавце радилице и чахуре лежаја клипњаче чистим моторним уљем, затим чврсто затегните клипњачу за рукавац и поставите поклопац на клипњачу.
• х) Уверите се да се ознаке на клипњачи и поклопцу поклапају током монтаже, треба да буду на истој страни.
• и) Причврстите поклопац клипњаче новим наврткама. Пре уградње, подмажите навртке и затегните их на обртни момент од 3,0 кгм, а затим их затегните окретањем за још 90°.
• к) Проверите аксијални зазор клипњаче на осовини радилице помоћу мерача (Цртање Б:53). Зазор клипњаче треба да буде унутар 0,05-0,31 мм.

8. Саставите преостале делове обрнутим редоследом од њиховог уклањања.