Identificarea și depanarea defecțiunilor sistemului de frânare (VW Golf 5)

Prea multă cursă liberă a pedalei de frână

Defecțiunea unuia dintre circuitele de frânare

Verificați circuitele de frână pentru scurgeri de lichid de frână.

Pedala de frână este apăsată mult și ars

Aer în sistemul de frânare

Scoateți aerul din sistemul de frânare.

Prea puțin lichid de frână în rezervorul de expansiune

Adăugați lichid de frână, curățați frânele

Formarea de bule de abur. Cel mai adesea după o sarcină grea la frâne, de exemplu la coborâre

Înlocuiți lichidul de frână, curățați frânele.

Efectul de frânare este redus, pedala de frână este apăsată până la oprire

Conductă cu scurgeri

Strângeți piulițele la punctele de conectare sau înlocuiți conducta

Garnitură deteriorată pe cilindrul principal sau pe cilindrul roții

Actualizați manșeta. În cilindrul principal de frână, înlocuiți piesele interne, dacă este necesar, înlocuiți cilindrul principal (în atelier).

Acțiune slabă de frânare în ciuda forței mari aplicate pedalei de frână

Plăcuțe de frână uleioase

Actualizați suprapunerile.

Garnitură de frână incorectă sau întărită

Actualizați-vă plăcuțele, utilizați numai plăcuțe originale de la producătorul vehiculului.

Servoiul de frână este defect, furtunul de servofrânare este defect și poros

Verificați rapelul și furtunul de rapel.

Mecanismele de frânare ale roților nu acționează simultan (frânele "trag" într-o singură direcție)

Presiunea în anvelope nu este cea prescrisă

Verificați presiunea în anvelope și aduceți-o la normal.

Uzura neuniformă a anvelopelor

Înlocuiți anvelopele uzate.

Plăcuțe de frână uleioase

Actualizați suprapunerile.

Garniturile de frână de diferite mărci sunt instalate pe un singur pod

Înlocuiți plăcuțele, utilizați numai plăcuțe originale de la producătorul vehiculului.

Stare proastă a suprafeței de lucru a garniturii de frână

Înlocuiți garniturile Murdare cavitatea etrierului.

Curățați suprafețele de așezare și de ghidare ale plăcuțelor de frână ale etrierului.

Coroziunea cilindrului roții

Înlocuiți etrierul de frână.

Uzura neuniformă a garniturii de frână

Actualizați-vă plăcuțele de frână (ambele roți) și verificați cursa etrierului.

Frânele funcționează de la sine

Cilindrul principal de frână este defect

Înlocuiți cilindrul principal de frână.

Frânele se încălzesc în timpul conducerii

Acțiune grea de frânare

Lubrifiați părțile mobile ale frânei cu tambur. Refaceți etrierul (în atelier).

Cablul frânei de mână este restricţionată în mişcare

Lubrifiați cablul sau înlocuiți-l.

Umflarea furtunului de frână și înfundarea orificiului acestuia

Înlocuiți furtunul de frână.

Coroziunea cilindrului roții

Înlocuiți etrierul de frână.

Zdrăngănit frână

Plăcuțe de frână incorecte

Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai tampoane originale ale producătorului vehiculului.

Discul de frână este acoperit de coroziune pe alocuri

Curățați bine discul.

Discul de frână are deformare laterală

Roțile se învârt cu greu

Plăcuțele de frână nu se desprind de pe discul de frână, coroziunea cilindrilor de frână ale roților

Reparați mecanismul frânei roții. Înlocuiți etrierul dacă este necesar.

Uzura neuniformă a căptușelilor

Plăcuțe de frână incorecte

Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai tampoane originale ale producătorului vehiculului.

Etrierul este murdar

Curățați cavitățile etrierului.

Blocarea etrierului

Întindeți știfturile de ghidare a etrierului.

Cursa mare a pistoanelor cilindrului roții

Extindeți pistoanele.

Scurgere la sistemul de frânare

Verificați sistemul de frânare pentru scurgeri.

Uzura în formă de pană a garniturilor de frână

Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul

Verificați suprafața de îmbinare a etrierului.

Coroziunea etrierului

Îndepărtați coroziunea și contaminarea de la etriere sau înlocuiți etrierele.

Plăcuțele de frână nu se îndepărtează de discul de frână și roțile se rotesc cu dificultate

Coroziunea cilindrilor de frână ale roților

Reparați mecanismul frânei roții. Înlocuiți etrierul dacă este necesar.

Umflarea furtunului de frână și înfundarea orificiului acestuia

Înlocuiți furtunul de frână.

Frâne scârțâind

Adesea atribuită influențelor atmosferice (umiditate)

Nu este necesară nicio intervenție dacă frânele scârțâie după o perioadă lungă de parcare în umiditate ridicată, dar nu se repetă după prima frânare.

Plăcuțe de frână incorecte

Înlocuiți plăcuțele. Utilizați numai tampoane originale ale producătorului vehiculului.

Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul

Verificați suprafața de îmbinare a etrierului.

Cavitățile etrierului sunt murdare

Curățați cavitățile etrierului.

Pulsația frânei

Acțiune ABS

Acesta este un fenomen normal și nu necesită intervenție. Numai pentru frane cu disc!

Rulare laterală a discului de frână sau toleranță prea mare asupra grosimii discului

Verificați deformarea și toleranța de grosime a discului. Modificați sau înlocuiți discul.

Discul de frână nu se rotește paralel cu etrierul

Verificați suprafața de îmbinare a etrierului.

Lampa de avertizare ABS se aprinde în timpul conducerii

Putere scăzută a bateriei (tensiune mai mică de 10 volți)

Verificați tensiunea bateriei. Asigurați-vă că ledul de încărcare a bateriei se stinge după pornirea motorului. În caz contrar, verificați starea curelei trapezoidale și a generatorului.

Vă rugăm să citiți recomandările privind sistemele de siguranță activă ale vehiculului ABS/EB V/EDS/A SR/ESP.

Defecțiune ABS

Contactați un atelier pentru a verifica ABS-ul.

Acțiune insuficientă a frânei de parcare

Cabluri ruginite pentru frana de parcare

Instalați cabluri noi.