Sadržaj: Previše slobodnog hoda papučice…↓ Papučica kočnice je jako pritisnuta…↓ Učinak kočenja je smanjen, papučica…↓ Slabo kočenje unatoč velikoj sili…↓ Kočioni mehanizmi kotača ne djeluju…↓ Kočnice rade same ↓ Kočnice se zagrijavaju tijekom vožnje ↓ Zveckanje kočnica ↓ Kotači se teško okreću ↓ Neravnomjerno trošenje obloga ↓ Klinasto trošenje kočionih obloga ↓ Kočione pločice se ne odmiču od…↓ Škripa kočnica ↓ Pulsiranje kočnica ↓ Tijekom vožnje pali se svjetlo…↓ Nedovoljno djelovanje parkirne…↓
Previše slobodnog hoda papučice kočnice
Kvar jednog od kočionih krugova
Provjerite curenje tekućine za kočnice.
Papučica kočnice je jako pritisnuta i opružuje
Zrak u kočionom sustavu
Uklonite zrak iz kočionog sustava.
Premalo kočione tekućine u ekspanzionoj posudi
Dodajte tekućinu za kočnice, odzračite kočnice
Stvaranje mjehurića pare. Najčešće nakon većeg opterećenja na kočnicama, primjerice pri spuštanju nizbrdo
Zamijenite kočionu tekućinu, odzračite kočnice.
Učinak kočenja je smanjen, papučica kočnice je pritisnuta do kraja
Cjevovod koji curi
Zategnite matice na spojnim mjestima ili zamijenite cjevovod
Oštećena brtva na glavnom cilindru ili cilindru kotača
Ažurirajte manšetu. U glavnom kočionom cilindru zamijenite unutarnje dijelove, ako je potrebno, zamijenite glavni cilindar (u radionici).
Slabo kočenje unatoč velikoj sili primijenjenoj na papučicu kočnice
Zauljene kočione pločice
Ažurirajte slojeve.
Neispravna ili otvrdnuta kočna obloga
Ažurirajte svoje pločice, koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Pojačivač kočnice je neispravan, crijevo za pojačalo je neispravno i porozno
Provjerite booster i crijevo za povišenje tlaka.
Kočioni mehanizmi kotača ne djeluju istovremeno (kočnice "vuku" u jednom smjeru)
Tlak u gumama nije kako je propisano
Provjerite tlak u gumama i dovedite ga u normalu.
Neravnomjerno trošenje guma
Zamijenite istrošene gume.
Zauljene kočione pločice
Ažurirajte slojeve.
Na jednom mostu ugrađene su kočione obloge različitih marki
Zamijenite pločice, koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Loše stanje radne površine kočione obloge
Zamijenite onečišćene šupljine čeljusti.
Očistite sjedeće i vodeće površine kočionih pločica čeljusti.
Korozija cilindra kotača
Zamijenite čeljust kočnice.
Neravnomjerno trošenje kočione obloge
Ažurirajte svoje kočione pločice (oba kotača) i provjerite hod čeljusti.
Kočnice rade same
Glavni kočni cilindar je neispravan
Zamijenite glavni cilindar kočnice.
Kočnice se zagrijavaju tijekom vožnje
Snažno kočenje
Podmažite pokretne dijelove bubanj kočnice. Popravite čeljust (u radionici).
Sajla parkirne kočnice je ograničena u kretanju
Podmažite kabel ili ga zamijenite.
Oticanje kočionog crijeva i začepljenje njegove rupe
Zamijenite crijevo kočnice.
Korozija cilindra kotača
Zamijenite čeljust kočnice.
Zveckanje kočnica
Neispravne kočione pločice
Zamijenite jastučiće. Koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Disk kočnice je mjestimično prekriven korozijom
Temeljito očistite disk.
Kočioni disk ima bočno odstupanje
(Izvorni članak objavljen na web stranici: «vwmanual.ru»)
Kotači se teško okreću
Kočione pločice ne skidaju se s kočionog diska, korozija kočionih cilindara kotača
Popravite mehanizam kočnice kotača. Zamijenite čeljust ako je potrebno.
Neravnomjerno trošenje obloga
Neispravne kočione pločice
Zamijenite jastučiće. Koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Čeljust je prljava
Očistite šupljine čeljusti.
Zaglavljivanje čeljusti
Raširite klinove za vođenje čeljusti.
Jak hod klipova cilindara kotača
Proširite klipove.
Propuštanje kočionog sustava
Provjerite nepropusnost kočionog sustava.
Klinasto trošenje kočionih obloga
Disk kočnice se ne okreće paralelno s čeljusti
Provjerite spojnu površinu čeljusti.
Korozija čeljusti
Uklonite koroziju i onečišćenje s čeljusti ili zamijenite čeljusti.
Kočione pločice se ne odmiču od kočionog diska i kotači se teško okreću
Korozija kočionih cilindara kotača
Popravite mehanizam kočnice kotača. Zamijenite čeljust ako je potrebno.
Oticanje kočionog crijeva i začepljenje njegove rupe
Zamijenite crijevo kočnice.
Škripa kočnica
Često se pripisuje atmosferskim utjecajima (vlaga)
Nije potrebna intervencija ako kočnice zaškripe nakon dugog parkiranja u visokoj vlažnosti, ali se ne ponavljaju nakon prvog kočenja.
Neispravne kočione pločice
Zamijenite jastučiće. Koristite samo originalne pločice proizvođača vozila.
Disk kočnice se ne okreće paralelno s čeljusti
Provjerite spojnu površinu čeljusti.
Šupljine čeljusti su prljave
Očistite šupljine čeljusti.
Pulsiranje kočnica
ABS djelovanje
Ovo je normalna pojava i ne zahtijeva intervenciju. Samo za disk kočnice!
Bočno odstupanje diska kočnice ili prevelika tolerancija na debljinu diska
Provjerite toleranciju odstupanja i debljine diska. Molimo modificirajte ili zamijenite disk.
Disk kočnice se ne okreće paralelno s čeljusti
Provjerite spojnu površinu čeljusti.
Tijekom vožnje pali se svjetlo upozorenja ABS-a
Niska snaga baterije (napon manji od 10 volti)
Provjerite napon baterije. Uvjerite se da se lampica punjenja akumulatora ugasi nakon što se motor pokrene. U protivnom provjerite stanje klinastog remena i generatora.
Pročitajte preporuke u vezi sa sustavima aktivne sigurnosti vozila ABS/EB V/EDS/A SR/ESP.
Kvar ABS-a
Obratite se radionici da provjeri ABS.
Nedovoljno djelovanje parkirne kočnice
Zarđale sajle parkirne kočnice
Postavite nove kabele.

Komentari posjetitelja