Cablu de accelerație pentru mașini cu motoare pe benzină
- 1 - cablu de accelerație;
- 2 - suport;
- 3 - accent;
- 4 - pedala de acceleratie;
- 5 - manșon distanțier;
- 6 - bucșă;
- 7 - disc;
- 8 - șurub limită;
- 9 - piuliță, 20 Nm
Atenție: Cablul de accelerație este foarte sensibil la îndoire, așa că trebuie să aveți grijă când instalați cablul. Chiar și o mică îndoire a cablului poate duce la o rupere ulterioară în timpul funcționării. Cablurile de accelerație care sunt îndoite nu sunt recomandate pentru instalarea pe un vehicul.
Apăsați pedala de accelerație până la capăt și țineți-o în această poziție sau solicitați unui asistent să țină pedala în această poziție.
Verificați dacă maneta de accelerație atinge limitatorul de sarcină maximă. În caz contrar, reglați cablul de accelerație.
Ordin de executare
1. Scoateți clema de fixare (indicat de săgeată), fixând mantaua cablului de accelerație pe suport.
2. Deplasați carcasa cablului de accelerație pe suport până când maneta de accelerație atinge limitatorul de sarcină maximă. În această poziție a cablului de accelerație, fixați carcasa cablului cu suportul de blocare.
Modele cu transmisie automata
3. Apăsați încet pedala de accelerație. Când pedala de accelerație se apropie de oprire, comutatorul forțat pentru schimbarea treptelor de viteză trebuie activat.
Motor 2.3-I cu transmisie automată
4. Deconectați conectorul electric cu doi pini de la comutatorul de schimbare a treptelor de viteză (kick-down), situat în partea din față a compartimentului motor.
5. Conectați un ohmmetru la contactele comutatorului kick-down și măsurați rezistența, care ar trebui să fie egală cu infinit.
6. Apăsați încet pedala de accelerație. Pe măsură ce pedala de accelerație se apropie de oprire, rezistența la contactele comutatorului de lovire ar trebui să scadă brusc la zero.
7. În caz contrar, reajustați cablul de accelerație sau înlocuiți comutatorul defect de schimbare a treptelor de viteză.
Comentariile vizitatorilor