Жило за газ за автомобили с бензинови двигатели
- 1 - кабел на ускорителя;
- 2 - скоба;
- 3 - ударение;
- 4 - педал на газта;
- 5 - дистанционна втулка;
- 6 - втулка;
- 7 - диск;
- 8 - ограничителен винт;
- 9 - гайка, 20 Nm
Предупреждение: Кабелът на газта е много чувствителен към огъване, така че трябва да се внимава при инсталирането на кабела. Дори едно малко огъване на кабела може да доведе до последващо счупване по време на работа. Прегънатите кабели на ускорителя не се препоръчват за монтиране на превозно средство.
Натиснете педала на газта докрай и го задръжте в това положение или помолете помощник да задържи педала в това положение.
Проверете дали лостът за газта докосва ограничителя на пълното натоварване. В противен случай регулирайте кабела на газта.
Заповед за изпълнение
1. Отстранете задържащата скоба (обозначен със стрелката), закрепване на обвивката на кабела на ускорителя към скобата.
2. Преместете корпуса на кабела на дросела върху скобата, докато лостът на дросела докосне ограничителя на максималното натоварване. В това положение на кабела на газта, закрепете корпуса на кабела със заключващата скоба.
Модели с автоматична скоростна кутия
3. Натиснете бавно педала на газта. Когато педалът на газта наближи спирката, превключвателят за принудително понижаване на предавките трябва да се активира.
2.3-I двигател с автоматична трансмисия
4. Изключете двухконтактный електрически конектор от ключа за принудително включване на по-ниска предаване (kick-down), разположен в предната част на двигателното отделение.
5. Свържете омметър към контактите на кик-даун превключвателя и измерете съпротивлението, което трябва да бъде равно на безкрайност.
6. Натиснете бавно педала на газта. Когато педалът на газта се приближи до спирката, съпротивлението на контактите на превключвателя за кик-даун трябва внезапно да намалее до нула.
7. В противен случай регулирайте отново кабела на газта или сменете дефектния превключвател за по-ниска предавка.
Коментари на посетители