Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor pe benzină cu 4 cilindri (VW Golf 4)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 4
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor pe benzină cu 4 cilindri
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Elemente de fixare a pompei de apă pe un motor pe benzină 1.4-I



Elemente de fixare a pompei de apă pe un motor pe benzină 1.4-I

  • 1 - rola de tensionare;
  • 2 - șurub;
  • 3 - garnitura;
  • 4 - pompa de apa;
  • 5 - șuruburi;
  • 6 - suport;
  • 7 - șurub

Pompa apa motor 1.6-I



Pompa apa motor 1.6-I


Textul original poate fi găsit pe portal [VWmanual.ru]
  • 1 - șurub;
  • 2 - capac cureaua de distributie spate;
  • 3 - inel de etanșare;
  • 4 - pompa de apa;
  • 5 - șurub

Demontarea



1. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

2. Scoateți cureaua poli V.

Motor 1.6-I

3. Deșurubați cele trei șuruburi cheie hexagonală și scoateți mecanismul de tensionare a curelei trapezoidale din polietilenă.

Motoare 1.6/ 1.8-I

4. Setați arborele cotit al motorului într-o poziție în care pistonul primului cilindru se află în punctul mort superior în cursa de compresie. Slăbiți curelele de distribuție și scoateți-le de pe arborele cu came și scripetele pompei de apă.



Avertisment: Folosiți o cârpă pentru a proteja cureaua de distribuție situată sub pompa de apă.


Motor 1.4-I

5. Scoateți cureaua de distribuție principală.

6. Deșurubați șurubul (2) care fixează rola de ghidare (1) (vezi fig. Elemente de fixare a pompei de apă pe un motor pe benzină 1.4-I).

7. Deșurubați șurubul (7) care fixează suportul (6), apoi deșurubați cele patru șuruburi (5) care fixează pompa de apă. Scoateți inelul de etanșare de la pompa de apă.

Motor 1.6-I

8. Scoateți șuruburile (1 și 5) care fixează capacul din spate (2) al curelei de distribuție (vezi fig. Motor pompa de apa 1.6-I).

Motoare 1.6/ 1.8-I

9. Scoateți cele trei șuruburi care fixează pompa de apă și scoateți-o cu grijă din motor. Scoateți inelul de etanșare de la pompa de apă.

10. Scoateți cârpa care protejează cureaua de distribuție de lichidul de răcire.

Instalare



1. Curățați suprafața pentru a instala inelul de etanșare.

2. Lubrifiați noul inel O cu lichid de răcire proaspăt și instalați-l pe loc.

3. Instalați pompa de apă. Când instalați o pompă de apă pe toate motoarele, cu excepția motorului 1.4-I, dopul din carcasa pompei trebuie să fie în partea de jos.

4. Fixați pompa de apă cu trei șuruburi și strângeți-le la un cuplu de 15 Nm (motor 1,4-I – 20 Nm).

Motor 1.6-I

5. Montați capacul curelei de distribuție din spate și fixați-l cu șurubul (1), strângând-o la un cuplu de 20 Nm (vezi fig. Motor pompa de apa 1.6-I).

Motor 1.4-I

6. Montați suportul rolei de ghidare și fixați-l cu șurubul (2), strângând-l la un cuplu de 25 Nm (vezi fig. Elemente de fixare a pompei de apă pe un motor pe benzină 1.4-I).


7. Montați curelele de distribuție.

Motor 1.6-I

8. Instalați și înșurubează întinzătorul curelei poli V, strângând șuruburile la un cuplu de 25 Nm.

9. Instalați cureaua poli V.

10. Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Instalarea radiatorului și a ventilatorului
Scoaterea radiatorului și a ventilatorului
Instalarea unui termostat
Verificarea functionalitatii termostatului
Scoaterea termostatului
Umplerea sistemului de răcire
Articole urmatoare
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor pe benzină cu 5 cilindri
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor diesel
Furtunuri ale sistemului de răcire
Defecțiuni ale sistemului de răcire


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea injectoarelor de combustibil (motor pe benzină cu 4… Passat B5 (1996-2005)
Motor pe benzina de 1.2L Polo 4 (2001-2009)
Demontare și instalare unei curele poli V (motor pe benzină de… Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare unei pompe de vid Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Demontare și instalare chiulasei (benzină 4 cilindri) Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea curelei de distribuție (motoare pe benzină cu 4… Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 26 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.