| CAUZA | METODA DE ELIMINAREA |
| Temperatura lichidului de răcire este foarte ridicată. În același timp, se aprinde lampa de control de pe panoul de instrumente | |
| Nu este suficient lichid de răcire în sistemul de răcire | Verificați și, dacă este necesar, completați nivelul lichidului de răcire. Dacă există o pierdere constantă de lichid de răcire, determinați și eliminați cauza scurgerii de lichid de răcire |
| Termostatul nu se deschide | Verificați dacă furtunurile sistemului de răcire conectate la radiator sunt fierbinți. Dacă furtunurile sunt reci, scoateți, verificați funcționalitatea și înlocuiți termostatul dacă este necesar. Alternativ, scoateți termostatul. În acest caz, motorul se va încălzi la temperatura normală de funcționare pentru mai mult timp |
| Suprafața exterioară a radiatorului este murdară | Suflați radiatorul cu aer comprimat din compartimentul motor |
| Debit redus la radiator din cauza depunerilor de calcar sau rugină pe suprafața interioară a radiatorului | Înlocuiți radiatorul |
| Ventilatorul radiatorului nu funcționează | La un ventilator electric, verificați dacă conectorii electrici sunt bine conectați la senzorul de temperatură și la motorul ventilatorului. Verificați funcționarea corectă a motorului ventilatorului radiatorului prin deconectarea conectorului electric de la senzorul de temperatură și scurtcircuitând contactele conectorului. Când contactul este pus, ventilatorul radiatorului ar trebui să funcționeze. În caz contrar, înlocuiți motorul ventilatorului radiatorului |
| Supapa din capacul vasului de expansiune este defectă | Verificați supapa sub presiune |
| Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire este defect | Verificați indicatorul și senzorul de temperatură a lichidului de răcire pentru funcționarea corectă |
| Pompa de apa nu functioneaza | Înlocuiți cureaua de transmisie a pompei de apă |
Defecțiuni ale sistemului de răcire (VW Golf 4)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem
Articole anterioare
Furtunuri ale sistemului de răcire
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor diesel
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor pe benzină cu 5 cilindri
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor pe benzină cu 4 cilindri
Instalarea radiatorului și a ventilatorului
Scoaterea radiatorului și a ventilatorului
Furtunuri ale sistemului de răcire
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor diesel
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor pe benzină cu 5 cilindri
Demontare și instalare unei pompe de apă pe un motor pe benzină cu 4 cilindri
Instalarea radiatorului și a ventilatorului
Scoaterea radiatorului și a ventilatorului
Articole urmatoare
Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Defecțiuni ale sistemului de răcire Passat B5 (1996-2005)
Comutator termic pentru ventilatorul sistemului de racire (din… Polo 3 (1995-2003)
Demontare și instalare componentelor sistemului de răcire (motor… Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare pompei sistemului de răcire Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea ventilatorului sistemului de răcire Sharan 1 (1995-2000)
Tabel cu defecțiuni ale sistemului de răcire Transporter T3 (1979-1992)
Schema de conectare a sistemului de răcire Cuddy 3 (2003-2010)
Defecțiuni ale sistemului de răcire Passat B5 (1996-2005)
Comutator termic pentru ventilatorul sistemului de racire (din… Polo 3 (1995-2003)
Demontare și instalare componentelor sistemului de răcire (motor… Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare pompei sistemului de răcire Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea ventilatorului sistemului de răcire Sharan 1 (1995-2000)
Tabel cu defecțiuni ale sistemului de răcire Transporter T3 (1979-1992)
Schema de conectare a sistemului de răcire Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (benzină)
Golf 1 (benzină)
Golf 1 (diesel)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si ventilatie
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Interior (elementele interne)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși și capace
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Masini de spalat si stergatoare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de control (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si incalzire
- Uși și trapă auto
- Mașini de spălat și de curățat sticle
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Motor pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Motor diesel
- Reparatie motor
- Sistem de injecție diesel
- Sistem de pre-luminozitate
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Roți și suspensie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Carburatoare
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 084
- Cutie de viteze 5 trepte 085
- Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
- Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Informații generale
- Caracteristici
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.05/1.30
- Motor 1.60/1.80
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristici
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Motor 1.1/1.3
- Motor 1.5/1.6/1.8
- Echipamente electrice motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj și transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Caroseria
- Caroseria și echipamentul
- Echipament optional
- Informații generale
- Specificații
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Esapament si turbocompresor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Incalzire si ventilatie
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor