La vehiculele cu tracțiune față, APS împiedică rotirea roților motrice în timpul accelerațiilor puternice, reducând automat puterea dezvoltată de motor. La toate vitezele, APS-ul funcționează împreună cu ABS. Când ABS-ul eșuează, funcționarea APS este, de asemenea, întreruptă.
APS pornește automat după pornirea motorului. Dacă este necesar, prin apăsarea unei taste, acest sistem poate fi oprit și repornit.
Când sistemul este oprit, lampa de avertizare ASR se aprinde.
În mod normal, APS este întotdeauna pornit. Numai în anumite cazuri excepționale, când se dorește o rotire a roților, este de preferat să opriți sistemul, de exemplu:
- atunci când conduceți cu lanțuri de zăpadă;
- atunci când conduceți pe zăpadă adâncă sau pe teren liber;
- când balansați un vehicul blocat.
După depășirea unor astfel de secțiuni, este necesar să porniți din nou sistemul de control al tracțiunii.
Pentru a asigura funcționarea fără probleme a APS, este necesar ca toate roțile să fie îmbrăcate cu aceleași anvelope. Căile diferite de spargere a anvelopelor pot duce la o reducere nedorită a puterii motorului.
Atenție: Stilul de condus trebuie să fie întotdeauna în conformitate cu condițiile de drum și de trafic. Siguranța sporită atinsă de acest sistem de control al tracțiunii nu ar trebui să fie un motiv de conducere riscantă!
Datorită sistemului de control al tracțiunii, în condiții de drum nefavorabile, este semnificativ mai ușor sau chiar posibil să porniți mașina dintr-un loc, să accelerați mașina și să depășiți pante abrupte.
Comentariile vizitatorilor