Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Stergatoare si spalatoare de parbriz (VW Golf 4)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 4
  • Informații generale
  • Manual
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
            0


Cuprins: Parbriz ↓ Geam din spate ↓ Spălator faruri ↓
Avertisment: Menținerea ștergătoarelor de parbriz în stare bună este esențială pentru o vizibilitate bună.


Ștergătoarele și spălatoarele de parbriz funcționează numai când contactul este pus.

La temperaturi de îngheț, înainte de a porni pentru prima dată ștergătoarele de parbriz în timpul unei călătorii, trebuie să verificați ca periile să nu fie înghețate!

Daca sunt prezente jeturi incalzite de spalat parbriz, intensitatea incalzirii este reglata automat din momentul in care contactul este cuplat, in functie de temperatura aerului ambiant.

Parbriz



Parbriz


1, 2, 3, 4, 5 – pozițiile comutatorului

Ștergătoarele de parbriz sunt oprite

Comutatorul coloanei de direcție este în poziția fixă O.

Mișcarea intermitentă a periilor

Comutator coloană de direcție în poziție fixă 1.

Comutatorul A poate fi folosit pentru a seta 4 intervale diferite de funcționare a periei.

Comutați la dreapta - pauze scurte între activări.

Comutați la stânga - pauze extinse între activări.

Mișcarea lentă a periilor

Comutator coloană de direcție în poziție fixă 2.

Articolul este publicat pe această resursă (VWmanual.ru)



Mișcarea rapidă a periilor

Comutator coloană de direcție în poziție fixă 3.

Control manual al mișcării periei (modul pornire-oprire)

Comutator coloană de direcție în poziție fixă 4.

Curățare și clătire automată

Ridicați comutatorul coloanei de direcție spre volan (5) – ștergătoarele de parbriz și spălătorul funcționează.

Eliberați comutatorul coloanei de direcție - spălatorul de parbriz nu mai funcționează, ștergătoarele de parbriz continuă să funcționeze aproximativ 4 secunde.

Senzor de ploaie

La vehiculele cu senzor de ploaie, când modul de mișcare intermitentă a ștergătoarelor este activat, durata pauzei este ajustată automat în funcție de intensitatea fluxului de ploaie.

Folosind regulatorul A din brațul ștergătoarelor de parbriz, puteți regla individual sensibilitatea senzorului de ploaie.

După oprirea contactului, trebuie să reactivați senzorul de ploaie. Pentru a face acest lucru, porniți și opriți ștergătoarele de parbriz în modul intermitent.

Geam din spate



Geam din spate


6, 7 – pozițiile comutatorului

Mișcare intermitentă a periei

Pornire: comutatorul coloanei de direcție în poziție fixă 6. Ștergătorul de parbriz funcționează la fiecare 6 secunde.


Pentru a opri: Trageți comutatorul înapoi spre volan. Dacă faceți acest lucru în timp ce peria se mișcă, ștergătorul poate continua să funcționeze ceva timp.

Curățare și clătire automată

Pentru a porni: apăsați comutatorul coloanei de direcție complet înainte 7. Ștergătorul și spălatorul de parbriz funcționează atâta timp cât comutatorul este menținut în poziția apăsată.

Pentru a opri: eliberați comutatorul coloanei de direcție. Spălatorul de parbriz nu mai funcționează, ștergătorul de parbriz funcționează intermitent.

Spălator faruri



Când faza lungă sau faza scurtă este aprinsă, de fiecare dată când spălatorul de parbriz este pornit, se spală și suprafețele lentilelor farurilor.

La intervale regulate, cum ar fi la realimentarea vehiculului, suprafața lentilelor farurilor trebuie curățată de murdăria uscată (de exemplu, de la insecte lipite de sticlă).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Iluminat interior
Comutator pe coloana de direcție pentru semnalizatoare de direcție și faruri
Reglare anti-alunecare ASR
Sistem electronic de stabilizare ESP
Întrerupătoare și întrerupătoare
Ridicați și glisați panoul trapei de acoperiș
Articole urmatoare
Lame de ștergător de parbriz
Inlocuirea stergatoarelor de parbriz
Oglinzi retrovizoare
Incalzire luneta
Vizieră de protecție solară
Scaune fata


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Stergatoare si spalatoare de parbriz Passat B5 (1996-2005)
Stergatoare si spalatoare de parbriz Polo 3 (1995-2003)
Controlul ștergătoarelor de parbriz Tuareg 1 (2002-2006)
Stergator parbriz fata Tiguan 1 (2007-2015)
Ștergătoarele de parbriz — descriere design Sharan 1 (1995-2000)
Dispozitiv de antrenare a ștergătoarelor de parbriz Transporter T4 (1990-2003)
Ștergătoare și spălătoare de parbriz LT 2D (1996-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 28 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.