Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Wycieraczki i spryskiwacze (VW Golf 4)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 4
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wycieraczki i spryskiwacze
            0


Spis treści: Przednia szyba ↓ Tylna szyba ↓ Spryskiwacz reflektorów ↓
Ostrzeżenie: Utrzymywanie wycieraczek w dobrym stanie jest niezbędne dla zapewnienia dobrej widoczności.


Wycieraczki i spryskiwacze działają tylko przy włączonym zapłonie.

Przy mroźnej pogodzie, przed pierwszym włączeniem wycieraczek podczas podróży, należy sprawdzić, czy szczotki nie są zamarznięte!

Jeśli w samochodzie znajdują się podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej, intensywność ogrzewania włącza się i jest automatycznie dostosowywana od momentu włączenia zapłonu, zależnie od temperatury otoczenia.

Przednia szyba



Przednia szyba


1, 2, 3, 4, 5 – zmień pozycje

Wycieraczki wyłączone

Przełącznik kolumny kierowniczej znajduje się w stałej pozycji O.

Przerywany ruch szczotek

Przełącznik kolumny kierowniczej w pozycji stałej 1.

Przełącznik A umożliwia ustawienie 4 różnych interwałów pracy szczotek.

Przełącznik w prawo - skrócone przerwy między aktywacjami.

Przełącznik w lewo - dłuższe przerwy między aktywacjami.

Powolny ruch pędzli

Przełącznik kolumny kierowniczej w pozycji stałej 2.

Szybki ruch pędzli

Przełącznik kolumny kierowniczej w pozycji stałej 3.



Ręczne sterowanie ruchem szczotki (tryb start-stop)

Przełącznik kolumny kierowniczej w pozycji stałej 4.

Automatyczne czyszczenie i płukanie

Podnieść przełącznik kolumny kierowniczej w stronę kierownicy (5) – wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej działają.

Zwolnij przełącznik na kolumnie kierownicy – spryskiwacze przestaną działać, wycieraczki będą działać jeszcze przez około 4 sekundy.

Czujnik deszczu

W pojazdach z czujnikiem deszczu, po włączeniu trybu przerywanego ruchu wycieraczek, czas trwania przerwy jest automatycznie dostosowywany do intensywności strumienia deszczu.

Za pomocą regulatora A umieszczonego w ramieniu wycieraczki można indywidualnie regulować czułość czujnika deszczu.

Po wyłączeniu zapłonu należy ponownie aktywować czujnik deszczu. Aby to zrobić, należy włączyć i wyłączyć wycieraczki przedniej szyby w trybie przerywanym.

Tylna szyba



Tylna szyba


6, 7 – zmień pozycje

Przerywany ruch szczotki

Włączanie: przełącznik na kolumnie kierownicy w pozycji stałej 6. Wycieraczki szyby przedniej włączają się co 6 sekund.

Aby wyłączyć: Pociągnij przełącznik w stronę kierownicy. Jeżeli wykonasz tę czynność podczas ruchu szczotki, wycieraczka może pracować jeszcze przez jakiś czas.


Automatyczne czyszczenie i płukanie

Włączanie: naciśnij przełącznik na kolumnie kierownicy całkowicie do przodu 7. Wycieraczki i spryskiwacze działają tak długo, jak długo przełącznik jest wciśnięty.

Aby wyłączyć: zwolnij przełącznik na kolumnie kierownicy. Spryskiwacz szyby przedniej przestaje działać, wycieraczki działają okresowo.

Spryskiwacz reflektorów



Przy włączonych światłach drogowych lub mijania, za każdym razem gdy włącza się spryskiwacze szyby przedniej, myte są również powierzchnie soczewek reflektorów.

W regularnych odstępach czasu, np. podczas tankowania pojazdu, należy czyścić powierzchnię soczewek reflektorów z zaschniętego brudu (na przykład z owadów przyklejonych do szkła).

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Oświetlenie wewnętrzne
Przełącznik kolumny kierowniczej do kierunkowskazów i świateł przednich
Regulacja antypoślizgowa ASR
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy ESP
Przełączniki i przełączniki
Podnoszono-przesuwny panel włazu dachowego
Kolejne artykuły
Pióra wycieraczek
Wymiana wycieraczek szyby przedniej
Lusterka wsteczne
Ogrzewanie tylnej szyby
Osłony przeciwsłoneczne
Przednie siedzenia


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej (przełącznik na prawej… Passat B3 (1988-1993)
Wycieraczki i spryskiwacze Polo 3 (1995-2003)
Demontaż ramienia wycieraczki szyby kierowcy Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i zakładanie wycieraczki przedniej szyby Tiguan 1 (2007-2015)
Wycieraczki szyby przedniej — opis konstrukcji Sharan 1 (1995-2000)
Spryskiwacze szyb i reflektorów Transporter T3 (1979-1992)
Wycieraczki i spryskiwacze szyb LT 2D (1996-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 48 + 43 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.