Înlocuirea componentelor sistemului de evacuare (VW Golf 2)

Demontarea și montarea sistemului de evacuare (vezi fig. 158) gazele de evacuare nu ar trebui să provoace dificultăți. Trebuie doar să fiți atenți la următoarele:

Înlocuiți întotdeauna garnitura dintre colector și conducta de jos.
La instalarea țevii de evacuare, piulițele trebuie strânse la un cuplu de 25 Nm.
Strângeți șuruburile și piulițele de prindere la un cuplu de 25 Nm.
Când instalați toba de eșapament față și spate, instalați umerasele lor din cauciuc fără tensiune. Dacă suspensia este întinsă prea mult, puteți îndoi cârligele de pe țeava de eșapament sau toba de eșapament. Porniți motorul și, în timp ce mergeți la ralanti, verificați ca niciuna dintre componentele sistemului să nu lovească caroseria sau alte componente.

Figura 158. Sistemul de evacuare al unui motor cu carburator: 1 - piuliță (25 Nm); 2 - colector de evacuare; 3 - garnitura galeriei; 4 - conducta de admisie; 5 - teava ondulata; 6 - suspensie de cauciuc; 7 - toba fata; 8 - toba mijlocie; 9 - suspensie cauciuc: 10 - toba de eșapament spate

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem