Подмяна на компоненти на изпускателната система (VW Golf 2)

Демонтаж и монтаж на изпускателна система (виж фиг. 158) изгорелите газове не трябва да създават никакви затруднения. Просто трябва да обърнете внимание на следното:

Винаги сменяйте уплътнението между колектора и тръбата за спускане.
Когато монтирате изпускателната тръба, гайките трябва да бъдат затегнати с въртящ момент от 25 Nm.
Затегнете болтовете и гайките на скобата с въртящ момент от 25 Nm.
При монтиране на преден и заден ауспух монтирайте гумените им окачвания без напрежение. Ако окачването е разтегнато твърде много, можете да огънете куките на изпускателната тръба или ауспуха. Стартирайте двигателя и докато работи на празен ход, проверете дали никой от компонентите на системата не е ударил тялото или други компоненти.

Фиг. 158. Изпускателна система на карбураторен двигател: 1 - гайка (25 Nm); 2 - изпускателен колектор; 3 - уплътнение на колектора; 4 - всмукателна тръба; 5 - гофрирана тръба; 6 - гумено окачване; 7 - преден ауспух; 8 - среден ауспух; 9 - гумено окачване: 10 - задно гърне

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Колесников Артем