- Zawsze wymieniaj uszczelkę między kolektorem a rurą spustową.
- Podczas montażu rury spustowej nakrętki należy dokręcić momentem 25 Nm.
- Dokręcić śruby zaciskowe i nakrętki momentem 25 Nm.
- Montując przedni i tylny tłumik, zamontuj ich gumowe zawieszenie bez naprężeń. Jeśli zawieszenie jest zbyt rozciągnięte, możesz wygiąć haki na rurze spustowej lub tłumiku. Uruchom silnik i na biegu jałowym sprawdź, czy żaden z elementów układu nie uderza w nadwozie lub inne elementy.
Ryż. 158. System uwalniania wypełnionych gazów silnika gaźnika: 1 - nakrętka (25 Nm); 2 - kolektor wydechowy; 3 - uszczelka kolektora; 4 - rura odbiorcza; 5 - rura falista; 6 - zawieszenie gumowe; 7 - przedni tłumik; 8 - środkowy tłumik; 9 - gumowe zawieszenie: 10 - tylny tłumik
Komentarze gości