Wymiana podzespołów układu wydechowego (VW Golf 2)

Wymontowanie i zamontowanie układu wydechowego (patrz 158) spaliny nie powinny sprawiać żadnych trudności. Wystarczy, że zwrócisz uwagę na następujące rzeczy:

Zawsze wymieniaj uszczelkę między kolektorem a rurą spustową.
Podczas montażu rury wydechowej nakrętki należy dokręcić momentem 25 Nm.
Dokręć śruby i nakrętki zacisku momentem 25 Nm.
Podczas montażu przedniego i tylnego tłumika należy zamontować ich gumowe wieszaki bez naprężenia. Jeżeli zawieszenie zostanie zbyt mocno rozciągnięte, może dojść do wygięcia haków na rurze wydechowej lub tłumiku. Uruchom silnik i, gdy pracuje na biegu jałowym, sprawdź, czy żaden z podzespołów układu nie uderzył w nadwozie lub inne elementy.

Rysunek 158. Układ wydechowy silnika gaźnikowego: 1 - nakrętka (25 Nm); 2 - kolektor wydechowy; 3 - uszczelka kolektora; 4 - rura dolotowa; 5 - rura karbowana; 6 - zawieszenie gumowe; 7 - tłumik przedni; 8 - tłumik środkowy; 9 - zawieszenie gumowe: 10 - tłumik tylny

(Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie: www.VWmanual.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem