Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Reparatie incalzire interioara (VW Golf 2)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 2
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Sistem de răcire
  • Reparatie incalzire interioara
            0


Schema sistemului de încălzire interioară este prezentată în Fig. 106.

Figura 106. Schema schematică a sistemului de încălzire și ventilație interioară: 1 - conductă de…

Figura 106. Schema schematică a sistemului de încălzire și ventilație interioară: 1 - conductă de aer pe parbriz, 2 - garnitură, 3 - radiator de încălzire, 4 - garnitură (trebuie înlocuit de fiecare dată), 5 - carcasă de încălzire, 6 - conductă de aer stânga, 7 - duze de aer pentru alimentarea cu aer la picioare, 8 - pârghii de încălzire, ventilație și control al temperaturii, 9 - garnitură, 10 - garnitură, 11 - conductă de aer, 12 - conductă de aer dreapta, 13 - ventilator, 14 - carcasă de distribuție


Recomandări generale de reparații



Distribuitorul de aer cald, conductele de aer, pârghiile de control și tijele conectate la acestea sunt demontate ca o singură unitate.

Toate operațiunile de inspecție și reparații se efectuează fără utilizarea unei forțe mari. Trebuie reținut că piesele din plastic sunt destul de fragile și pot fi ușor deteriorate.

Operațiunile legate de pârghiile de control al încălzirii și ventilației vor fi descrise mai jos. Procedura de demontare și instalare a conductelor centrale de aer va fi descrisă mai jos.



Dacă distribuitorul de aer trebuie dezasamblat pentru a înlocui încălzitorul, urmați instrucțiunile de mai jos.

În fig. 107 prezintă diagrama unității de comandă a încălzirii și ventilației. Acest bloc este îndepărtat împreună cu tijele prin orificiul central de evacuare a aerului al panoului de distribuție. Trei tije trebuie deconectate de la distribuitorul de aer. Capacul decorativ al pârghiilor de control al încălzirii este îndepărtat după eliberarea din zăvoarele laterale. Instalarea se face în ordine inversă. Reglarea tijelor se realizează în modul descris mai jos. Tijele sunt colorate diferit pentru a le face ușor de distins. Înainte de reglare, toate tijele trebuie conectate la pârghiile de control, cu tijele negre lungi și scurte conectate la pârghia de control al încălzirii și ventilației.

În fig. 107 prezintă diagrama unității de comandă a încălzirii și ventilației. Acest bloc este…


Introduceți carcasele tijei în suporturi (săgețile din figură 108).

Introduceți carcasele tijei în suporturi (săgețile din figură 108).


Atașați tija lungă neagră 1 (Fig. 108) la pârghia care controlează clapetele centrale și laterale.


Conectați tija scurtă neagră 2 la pârghia care controlează zona pentru picioare și suflanta parbrizului.

Atașați tija 1 (Fig. 109) la pârghia care controlează temperatura aerului.

Atașați tija 1 (Fig. 109) la pârghia care controlează temperatura aerului.


Instalați unitatea de comandă și mutați ambele pârghii spre stânga, adică închideți supapa de încălzire și canalele de acces la aer cald și deschideți accesul la aer rece.

Conectați tija neagră lungă de pe cealaltă parte la pârghia centrală a amortizorului montată pe distribuitorul de aer. Împingeți maneta în direcția săgeții (Fig. 110) și scoateți bucșele de protecție.

Conectați tija neagră lungă de pe cealaltă parte la pârghia centrală a amortizorului montată pe…


Conectați tija scurtă neagră de pe cealaltă parte la zona pentru picioare și la maneta de aerisire a parbrizului montată pe distribuitorul de aer, așa cum se arată în Fig. 111.

Textul original poate fi găsit la: VWMANUAL

Conectați tija scurtă neagră de pe cealaltă parte la zona pentru picioare și la maneta de aerisire…


Deplasați maneta în direcția săgeții și introduceți bucșele de siguranță pe ambele părți.

Conectați tija albastră la supapa de control al temperaturii (Fig. 112). Deplasați pârghia (săgeata) și introduceți bucșele de siguranță ale carcasei tirantului.

Conectați tija albastră la supapa de control al temperaturii (Fig. 112). Deplasați pârghia…


După conectarea tijelor, deplasați unul câte unul manetele de încălzire, ventilație și control al temperaturii. Ar trebui să puteți auzi clapele lovind opritoarele.

Elementele conductei centrale de aer sunt prezentate în Fig. 113. Pe baza acestei diagrame, efectuați toate acțiunile pentru îndepărtarea și instalarea acestora. Duzele laterale au un design similar.

Elementele conductei centrale de aer sunt prezentate în Fig. 113. Pe baza acestei diagrame,…


În fig. 114 Sunt prezentate componentele distribuitorului de aer. Prin deconectarea pârghiilor de control și îndoirea clemelor de încălzire, puteți separa carcasa distribuitorului în două părți și puteți îndepărta părțile rămase. Dacă clemele nu fixează carcasa distribuitorului în timpul asamblării, aceasta poate fi conectată cu două șuruburi autofiletante care trebuie înșurubate în carcasa superioară.

Figura 114. Carcasa încălzitorului: 1 - garnitura, 2 - capac, 3 - radiator, 4 - clema, 5 - partea…

Figura 114. Carcasa încălzitorului: 1 - garnitura, 2 - capac, 3 - radiator, 4 - clema, 5 - partea superioara a carcasei, 6 - clapeta de control al temperaturii, 7 - clapeta centrala, 8 - clapeta cu maneta de reglare a suflarii picioarelor si parbrizului, 9 - partea inferioara a carcasei, 10 - maneta clapei 1 clapeta centrala si reglarea temperaturii laterale a clapei

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Înlocuirea termostatului
Reglarea tensiunii curelei trapezoidale
Înlocuirea pompei lichidului de răcire
Verificarea comutatorului termic
Verificarea ventilatorului radiatorului
Bannere pentru radiatoare
Articole urmatoare
Posibile defecțiuni ale sistemului de răcire


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Incalzire interioara Passat B2 (1981-1988)
Sistem de incalzire si ventilatie Polo 3 (1995-2003)
Reparatie chiulasa Tuareg 1 (2002-2006)
Reparatie sistem de aprindere Tiguan 1 (2007-2015)
Reparatie chiulasa Sharan 1 (1995-2000)
Sistem de incalzire cu filtru de combustibil Transporter T4 (1990-2003)
Iluminarea interioară a mașinii Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 21 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.